Sinopec prévoit une chute de 8.9% de la demande pétrolière chinoise en 2026

La demande pétrolière chinoise devrait chuter de 600,000 barils par jour en 2026, soit une baisse de 8.9% par rapport à l'année précédente, selon la branche recherche de Sinopec Group China Petroleum & Chemical Corporation, le premier raffineur public du pays. Ces prévisions marquent une troisième baisse annuelle consécutive pour le plus grand importateur de pétrole au monde, sous l'effet des prix élevés du brut liés à la guerre entre les États-Unis et l'Iran et de l'adoption accélérée des véhicules électriques.

Un revirement brutal

Cette projection représente un changement radical par rapport aux attentes initiales. Fairy Wang, vice-présidente du Sinopec Economics & Development Research Institute, a déclaré lors d'un événement industriel à Singapour que l'institut avait initialement prévu une croissance de 300,000 à 500,000 barils par jour pour 2026, selon Bloomberg. "Après la guerre, on constate que la demande pétrolière de la Chine s'est contractée très rapidement", a déclaré Wang.bloomberg

La demande d'essence devrait diminuer de 8.7%, tandis que la consommation de diesel pourrait chuter de 11.4%, selon Reuters. Le kérosène reste le seul point positif parmi les carburants de transport, avec une demande prévue en hausse de 1.3% à 41.55 millions de tonnes métriques cette année, soutenue par les voyages de vacances et la reprise des liaisons internationales.reuters+1

La guerre et les véhicules électriques remodèlent le marché

La perturbation des flux pétroliers via le détroit d'Ormuz à la suite du conflit mené par les États-Unis contre l'Iran, qui a débuté fin février, a fait grimper les prix du brut et accéléré la destruction de la demande à travers l'Asie. En Chine, la crise a suralimenté une transition déjà rapide vers l'électrification. Les véhicules électriques ont remplacé 1.5 million de barils de pétrole par jour au cours du seul deuxième trimestre, dépassant presque le double des attentes, selon l'Agence internationale de l'énergie. Les ventes de camions électriques lourds en Chine ont plus que doublé dans les quatre mois suivant le début de la guerre.eenews+1

Le pic de la demande pétrolière arrive plus tôt

Ce déclin s'inscrit dans une mutation structurelle plus large. En août, le président de Sinopec, Hou Qijun, a déclaré que la demande pétrolière chinoise avait "très probablement" atteint son pic en 2025, plus tôt que la précédente prévision de l'entreprise qui tablait sur un pic en 2027. Le gouvernement a pour objectif que la consommation de pétrole et de charbon atteigne ses limites au cours de la période du plan quinquennal actuel jusqu'en 2030. L'AIE prévoit que la demande chinoise chutera de 4% entre 2025 et 2027, suggérant que les pertes pourraient être durables plutôt que cycliques.bloomberg+1