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hindustantimesforbes+1morningstarLes taux d'affrètement quotidiens pour les pétroliers à destination de l'Inde ont bondi d'environ 150% pour atteindre près de 250 000 dollars en deux semaines, alors que les effets cumulés de la crise du détroit d'Ormuz et des nouvelles attaques contre la route d'exportation de secours de l'Arabie saoudite compriment la capacité mondiale de transport pétrolier.
Cette flambée des tarifs, qui étaient d'environ 100 000 dollars par jour, a été provoquée par la saisie du port yéménite de Mocha par les Houthis près du détroit de Bab el-Mandeb et par la perturbation continue du trafic par l'Iran à travers le point de passage d'Ormuz, selon le Hindustan Times et Moody's Corporation , citant trois personnes proches du dossier. L'Inde, troisième importateur mondial de pétrole, est particulièrement exposée à la double perturbation des deux principaux corridors maritimes reliant le golfe Persique aux marchés mondiaux.tradingview
Le détroit d'Ormuz, par lequel transite normalement environ 20% du pétrole transporté par voie maritime dans le monde, est pratiquement fermé à la plupart des navires commerciaux depuis fin février dans le cadre du conflit élargi entre les États-Unis et l'Iran. Début septembre, seuls six navires de marchandises traversaient le détroit chaque jour, contre environ 125 avant la crise, selon les données de suivi des navires de Kpler citées par Reuters .container-news+1
L'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite, qui servait de principale route alternative, a été fermé les 10 et 11 septembre après qu'une série de frappes de drones lancées depuis le territoire irakien a touché l'infrastructure. L'oléoduc transportait environ 4 millions de barils par jour vers le port de Yanbu sur la mer Rouge, soit environ 4% de l'offre mondiale, selon Forbes.forbes+1
Ces perturbations en cascade ont fait grimper les prix du brut. Les contrats à terme sur le Brent ont dépassé les 107 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate a franchi la barre des 102 dollars, les deux références se stabilisant au-dessus de 100 dollars pour la première fois depuis des mois. TIME a rapporté que la vague d'attaques autour de la mer Rouge a été le principal moteur de cette flambée des prix.morningstar+1
Les Houthis ont également frappé des installations pétrolières saoudiennes à Abha, Jizan et Najran avec des missiles balistiques et des drones, selon l'Institute for the Study of War. Parallèlement, CNBC a rapporté que les forces houthies se sont emparées de l'île yéménite de Perim, renforçant leur emprise sur le détroit de Bab el-Mandeb.understandingwar+1
Le courtier maritime Fearnleys a décrit le marché des pétroliers comme extrêmement tendu, notant que les taux des VLCC pourraient atteindre de nouveaux sommets alors que les forces iraniennes intensifient leurs efforts pour bloquer le trafic à Ormuz. L'Agence internationale de l'énergie a réduit ses perspectives de demande mondiale de pétrole, s'attendant désormais à une baisse de la consommation de 2,5 millions de barils par jour en 2026 par rapport à ses prévisions précédentes, et ne prévoit pas de retour de la production et des flux commerciaux aux niveaux d'avant-conflit avant le deuxième trimestre 2027.morningstar+2