La guerre en Iran fait grimper la facture pétrolière de l’UE de près de 10 milliards d’euros par mois

L'Union européenne a dépensé en moyenne 27,6 milliards d'euros par mois en importations de pétrole au deuxième trimestre 2026. C'est 55,8 % de plus que la moyenne mensuelle de 17,7 milliards d'euros enregistrée en 2025, alors même que la quantité de pétrole achetée a à peine changé, selon une analyse d'Euronews Business. Les volumes d'importation n'ont augmenté que de 1,2 %, passant de 36,3 à 36,7 millions de tonnes par mois, ce qui signifie que le bloc a payé environ 9,9 milliards d'euros de plus chaque mois pour une quantité quasi identique.es.euronews.com

Ce surcoût provient de la hausse des prix du brut après que la guerre entre les États-Unis et Israël contre l'Iran a perturbé le transport maritime dans le détroit d'Ormuz. Les experts cités par Euronews ne s'attendent pas à une baisse rapide de la facture.euronews.com

Le prix, pas le volume

L'UE a payé 750 euros par tonne de pétrole importé au deuxième trimestre. C'est une hausse par rapport aux 487 euros en moyenne en 2025 et seulement 2 euros de moins que le record établi au deuxième trimestre 2022, a rapporté Euronews. Le professeur Xiaoyi Mu, de l'Université de Dundee, a déclaré que le prix moyen du Brent au cours du trimestre était supérieur de 49,5 %, soit 34 dollars par baril, à sa moyenne de 2025. Il a noté qu'environ un cinquième de la consommation mondiale quotidienne de pétrole transitait par Ormuz avant la guerre. "Lorsque près de 20 % de l'offre mondiale est coupée, le prix doit augmenter pour équilibrer le marché", a-t-il déclaré.es.euronews.com

Le pétrole a représenté la quasi-totalité de l'augmentation de la facture d'importation d'énergie du bloc. Sur les 34,2 milliards d'euros de hausse annuelle des importations d'énergie au deuxième trimestre, 32,4 milliards provenaient de produits pétroliers, selon l'analyse. Szymon Kardas, du Conseil européen pour les relations internationales, a déclaré que l'UE est particulièrement exposée car elle importe 90 % à 95 % du pétrole qu'elle utilise.es.euronews.com

À la pompe, le prix moyen du diesel dans l'UE est passé de 1,54 euro le litre début janvier à 2,24 euros fin septembre, dépassant le pic de 2022. Le diesel était à 2,14 euros le 19 octobre.

Peu de répit en vue

La perturbation ne s'est pas atténuée. Le Brent a grimpé au-dessus de 117 dollars le baril la semaine dernière, son plus haut niveau depuis avril, après une vague d'attaques iraniennes contre des pétroliers, a rapporté Nation Thailand. Les prix ont ensuite reculé le 27 octobre alors que les discussions impliquant l'Iran, l'Arabie saoudite, la Turquie et le Pakistan se poursuivaient. UBS prévoit désormais que le Brent restera proche de 110 dollars jusqu'à la fin de 2026, selon le même rapport. Les flux via Ormuz représentaient environ 60 % de la normale, a indiqué ANZ Research, cité par The Business Standard.tbsnews.net+1

Mu a averti que les coûts plus élevés du transport et de l'assurance pourraient ne pas encore apparaître pleinement dans la facture du deuxième trimestre et pourraient faire grimper les coûts au troisième et au quatrième trimestre. Kardas s'attend à ce que les coûts liés au conflit "persistent dans les mois à venir et pourraient bien s'étendre jusqu'en 2027", a rapporté Euronews. À la question de savoir si les coûts resteraient élevés, Mu a répondu : "Malheureusement, oui, car nous ne voyons pas de moyen pratique de mettre fin au conflit".es.euronews.com