Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

es.euronews.com.es.euronews.com+1.nationthailand.com.Η Ευρωπαϊκή Ένωση δαπάνησε κατά μέσο όρο 27,6 δισεκατομμύρια ευρώ τον μήνα για εισαγωγές πετρελαίου το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Πρόκειται για ποσό αυξημένο κατά 55,8% σε σχέση με τον μηνιαίο μέσο όρο των 17,7 δισεκατομμυρίων ευρώ το 2025, παρόλο που η ποσότητα του πετρελαίου που αγοράστηκε παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη, σύμφωνα με ανάλυση του Euronews Business. Οι όγκοι εισαγωγών αυξήθηκαν μόλις κατά 1,2%, από 36,3 εκατομμύρια σε 36,7 εκατομμύρια τόνους τον μήνα, γεγονός που σημαίνει ότι το μπλοκ πλήρωσε περίπου 9,9 δισεκατομμύρια ευρώ περισσότερα κάθε μήνα για σχεδόν την ίδια προμήθεια.es.euronews.com
Το επιπλέον κόστος προέρχεται από τις υψηλότερες τιμές του αργού μετά τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν, ο οποίος διατάραξε τη ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ. Οι ειδικοί που επικαλείται το Euronews δεν αναμένουν ότι ο λογαριασμός θα μειωθεί σύντομα.euronews.com
Η ΕΕ πλήρωσε 750 ευρώ ανά τόνο εισαγόμενου πετρελαίου το δεύτερο τρίμηνο. Το ποσό αυτό ήταν αυξημένο από τα 487 ευρώ κατά μέσο όρο το 2025 και μόλις 2 ευρώ κάτω από το ρεκόρ που σημειώθηκε το δεύτερο τρίμηνο του 2022, ανέφερε το Euronews. Ο καθηγητής Xiaoyi Mu του Πανεπιστημίου του Dundee δήλωσε ότι η μέση τιμή του Brent στο τρίμηνο ήταν 49,5%, ή 34 δολάρια το βαρέλι, πάνω από τον μέσο όρο του 2025. Σημείωσε ότι περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ημερήσιας κατανάλωσης πετρελαίου περνούσε από το Ορμούζ πριν από τον πόλεμο. "Όταν σχεδόν το 20% της παγκόσμιας προσφοράς διακόπτεται, η τιμή πρέπει να αυξηθεί για να εξισορροπηθεί η αγορά", είπε.es.euronews.com
Το πετρέλαιο αποτέλεσε σχεδόν το σύνολο της αύξησης στον λογαριασμό ενεργειακών εισαγωγών του μπλοκ. Από την αύξηση των 34,2 δισεκατομμυρίων ευρώ σε ετήσια βάση στις ενεργειακές εισαγωγές του δεύτερου τριμήνου, τα 32,4 δισεκατομμύρια ευρώ προήλθαν από πετρελαιοειδή, σύμφωνα με την ανάλυση. Ο Szymon Kardas από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Εξωτερικών Σχέσεων δήλωσε ότι η ΕΕ είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένη επειδή εισάγει το 90% έως 95% του πετρελαίου που χρησιμοποιεί.es.euronews.com
Στα πρατήρια καυσίμων, οι μέσες τιμές του ντίζελ στην ΕΕ αυξήθηκαν από 1,54 ευρώ το λίτρο στις αρχές Ιανουαρίου σε 2,24 ευρώ στα τέλη Σεπτεμβρίου, ξεπερνώντας το ανώτατο όριο του 2022. Το ντίζελ βρισκόταν στα 2,14 ευρώ στις 19 Οκτωβρίου.
Η διαταραχή δεν έχει υποχωρήσει. Το Brent σκαρφάλωσε πάνω από τα 117 δολάρια το βαρέλι την περασμένη εβδομάδα, το υψηλότερο επίπεδο από τον Απρίλιο, μετά από ένα κύμα ιρανικών επιθέσεων σε δεξαμενόπλοια, ανέφερε το Nation Thailand. Οι τιμές υποχώρησαν στη συνέχεια στις 27 Οκτωβρίου καθώς συνεχίζονταν οι συνομιλίες με τη συμμετοχή του Ιράν, της Σαουδικής Αραβίας, της Τουρκίας και του Πακιστάν. Η UBS αναμένει πλέον ότι το Brent θα παραμείνει κοντά στα 110 δολάρια έως το τέλος του 2026, ανέφερε η ίδια έκθεση. Οι ροές μέσω του Ορμούζ ήταν περίπου στο 60% του κανονικού, ανέφερε η ANZ Research, όπως επικαλείται η The Business Standard.tbsnews.net+1
Ο Mu προειδοποίησε ότι το υψηλότερο κόστος ναυτιλίας και ασφάλισης ενδέχεται να μην έχει αποτυπωθεί ακόμη πλήρως στον λογαριασμό του δεύτερου τριμήνου και θα μπορούσε να ωθήσει το κόστος υψηλότερα στο τρίτο και τέταρτο τρίμηνο. Ο Kardas αναμένει ότι το κόστος που σχετίζεται με τη σύγκρουση θα "επιμείνει τους επόμενους μήνες και θα μπορούσε κάλλιστα να επεκταθεί έως το 2027", ανέφερε το Euronews. Ερωτηθείς αν το κόστος θα παραμείνει υψηλό, ο Mu απάντησε: "Δυστυχώς, ναι, γιατί δεν βλέπουμε έναν πρακτικό τρόπο για να τερματιστεί η σύγκρουση".es.euronews.com