Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

es.euronews.com:es.euronews.com+1:nationthailand.com:Եվրամիությունը 2026 թվականի երկրորդ եռամսյակում նավթի ներմուծման համար ամսական միջինը ծախսել է 27.6 միլիարդ եվրո: Euronews Business-ի վերլուծության համաձայն՝ դա 55.8%-ով ավելի է 2025 թվականի ամսական միջին 17.7 միլիարդ եվրոյից, թեև գնված նավթի քանակը գրեթե չի փոխվել: Ներմուծման ծավալներն աճել են ընդամենը 1.2%-ով՝ ամսական 36.3 միլիոն տոննայից հասնելով 36.7 միլիոն տոննայի, ինչը նշանակում է, որ բլոկը գրեթե նույն մատակարարման համար ամսական վճարել է մոտ 9.9 միլիարդ եվրո ավելի:es.euronews.com Լրացուցիչ ծախսերը առաջացել են հում նավթի գների բարձրացումից այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ-Իսրայել պատերազմը Իրանի հետ խաթարեց Հորմուզի նեղուցով նավագնացությունը: Euronews-ի կողմից մեջբերված փորձագետները չեն ակնկալում, որ հաշիվը շուտով կնվազի:euronews.com ## Գինը, ոչ թե ծավալը ԵՄ-ն երկրորդ եռամսյակում ներմուծված նավթի մեկ տոննայի համար վճարել է 750 եվրո: Euronews-ի հաղորդմամբ՝ դա ավելին է, քան 2025 թվականի միջին 487 եվրոն և ընդամենը 2 եվրոյով է ցածր 2022 թվականի երկրորդ եռամսյակում սահմանված ռեկորդից: Դանդիի համալսարանի պրոֆեսոր Սյաոյի Մուն ասել է, որ եռամսյակում Brent-ի միջին գինը 49.5%-ով կամ մեկ բարելի դիմաց 34 դոլարով բարձր է եղել 2025 թվականի միջինից: Նա նշել է, որ պատերազմից առաջ աշխարհի օրական նավթի սպառման մոտ մեկ հինգերորդն անցնում էր Հորմուզով: "Երբ համաշխարհային մատակարարման գրեթե 20%-ը կտրվում է, գինը պետք է բարձրանա շուկան հավասարակշռելու համար", — ասել է նա:es.euronews.com Նավթը կազմել է բլոկի էներգետիկ ներմուծման հաշվի աճի գրեթե ամբողջ մասը: Վերլուծության համաձայն՝ երկրորդ եռամսյակում էներգակիրների ներմուծման 34.2 միլիարդ եվրո տարեկան աճից 32.4 միլիարդը բաժին է ընկել նավթամթերքին: Եվրոպական արտաքին հարաբերությունների խորհրդից Շիմոն Կարդասն ասել է, որ ԵՄ-ն հատկապես խոցելի է, քանի որ ներմուծում է իր օգտագործած նավթի 90%-ից 95%-ը:es.euronews.com ԵՄ-ում դիզելային վառելիքի միջին գները բենզալցակայաններում հունվարի սկզբի մեկ լիտրի դիմաց 1.54 եվրոյից սեպտեմբերի վերջին հասել են 2.24 եվրոյի, ինչը գերազանցում է 2022 թվականի գագաթնակետը: Հոկտեմբերի 19-ին դիզելային վառելիքի գինը կազմել է 2.14 եվրո: ## Թեթևացումը տեսանելի չէ Խափանումը չի մեղմվել: Nation Thailand-ի հաղորդմամբ՝ Brent-ը անցյալ շաբաթ բարձրացել է մեկ բարելի դիմաց 117 դոլարից, ինչը ամենաբարձր մակարդակն է ապրիլից ի վեր՝ տանկերների վրա իրանական հարձակումների շարքից հետո: Հոկտեմբերի 27-ին գները նվազել են, քանի որ Իրանի, Սաուդյան Արաբիայի, Թուրքիայի և Պակիստանի մասնակցությամբ բանակցությունները շարունակվել են: Նույն զեկույցի համաձայն՝ UBS-ն այժմ ակնկալում է, որ Brent-ը մինչև 2026 թվականի վերջը կմնա 110 դոլարի սահմաններում: The Business Standard-ի վկայակոչմամբ՝ Հորմուզով հոսքերը կազմել են նորմայի մոտ 60%-ը:tbsnews.net+1 Մուն զգուշացրել է, որ նավագնացության և ապահովագրության ավելի բարձր ծախսերը կարող են դեռևս ամբողջությամբ չարտացոլվել երկրորդ եռամսյակի հաշվի մեջ և կարող են ծախսերն ավելի բարձրացնել երրորդ և չորրորդ եռամսյակներում: Euronews-ի հաղորդմամբ՝ Կարդասը ակնկալում է, որ հակամարտության հետ կապված ծախսերը "կշարունակվեն առաջիկա ամիսներին և կարող են լավ էլ ձգվել մինչև 2027 թվականը": Հարցին, թե արդյոք ծախսերը բարձր կմնան, Մուն պատասխանել է. "Ցավոք, այո, քանի որ մենք հակամարտությունը դադարեցնելու գործնական ուղի չենք տեսնում":es.euronews.com