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euronewseuronews+1euronewsLes prix du gaz en Europe ont grimpé mercredi à leur plus haut niveau depuis début 2023, alors que l'Agence internationale de l'énergie (AIE) a exhorté les gouvernements à constituer des réserves stratégiques de gaz, avertissant que les niveaux de stockage du continent sont dangereusement bas à l'approche de l'hiver.
Le contrat néerlandais TTF pour le mois suivant, prix de référence du gaz de gros en Europe, s'échangeait au-dessus de 79 euros par mégawattheure mercredi matin, sous l'effet de mois de perturbations des expéditions de gaz naturel liquéfié via le détroit d'Ormuz dans un contexte de tensions entre les États-Unis et l'Iran. Les installations souterraines de stockage de gaz de l'UE ne sont remplies qu'à 67%, bien en dessous du niveau de 80% atteint à la même période l'an dernier, selon les données de Gas Infrastructure Europe. Le stockage allemand est encore plus bas, à 53% au 1er septembre, son pire niveau en 15 ans.euronews+3
Dans son rapport sur les mécanismes de réserve de gaz et les options de flexibilité publié mercredi, l'AIE a fait valoir que les gouvernements devraient aller au-delà des mandats de stockage rigides et développer plutôt des réserves stratégiques détenues en dehors du marché commercial pour n'être libérées qu'en cas d'urgence. Plusieurs pays de l'UE, dont l'Italie, la Pologne et l'Espagne, maintiennent déjà des réserves stratégiques nationales de gaz, avec environ 12 milliards de mètres cubes détenus dans l'ensemble du bloc en 2025, soit environ 3,5% de la consommation annuelle.euronews
L'agence a déclaré que les gouvernements devraient explorer la coordination des réserves au niveau de l'UE ou au niveau international, et a même évoqué la possibilité de stocker 10 à 15 milliards de mètres cubes de gaz en Ukraine une fois que les conditions le permettront. D'autres propositions incluent l'utilisation d'anciens navires méthaniers comme stockage flottant temporaire et la création d'accords conjoints pour rediriger les cargaisons de GNL en cas de pénurie.euronews
Le déficit de stockage reflète de multiples perturbations de l'offre qui se chevauchent. La fermeture effective du détroit d'Ormuz, qui acheminait auparavant environ 20% du commerce mondial de GNL, a bloqué les expéditions pendant plusieurs mois. Parallèlement, des grèves en mars ont gravement endommagé deux unités de production de GNL au complexe de Ras Laffan au Qatar, supprimant 17 milliards de mètres cubes de capacité annuelle, soit environ 17% des exportations de GNL du Qatar, les réparations devant prendre trois à cinq ans.euronews
Les analystes de Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. ont estimé que si les exportations du Moyen-Orient ne se redressent que progressivement, le prix du TTF de décembre 2026 pourrait devoir dépasser 100 euros/MWh pour attirer suffisamment de GNL vers l'Europe.euronews
Ajoutant à la pression, la Cour des comptes européenne a averti mercredi que le plan de l'UE visant à éliminer progressivement l'énergie russe "bat de l'aile", les États membres n'ayant engagé que 54,3 milliards d'euros sur les 300 milliards que la Commission européenne estimait nécessaires. Les auditeurs ont noté que l'abandon du gaz russe par l'UE, qui comprend une interdiction totale des importations de GNL russe à partir du 1er janvier 2027, intervient à un moment précaire.unn+1
La crise énergétique se répercute déjà sur l'économie dans son ensemble. L'inflation dans la zone euro a atteint 3,3% en août, largement tirée par la hausse des coûts de l'énergie, et les marchés anticipent presque totalement une hausse des taux d'intérêt d'un quart de point de la part de la Banque centrale européenne ce jeudi, ce qui porterait son taux de dépôt à 2,5%. Les investisseurs ont également vendu des obligations européennes, craignant que la hausse des prix de l'énergie ne maintienne l'inflation et les coûts d'emprunt à un niveau élevé plus longtemps.euronews
Selon Oxford Economics, la consommation de gaz de l'UE reste 15% à 20% inférieure à son niveau de 2021, ce qui signifie que le continent peut fonctionner avec un stockage plus faible, mais au prix d'une plus grande dépendance à l'arrivée ponctuelle et en volume suffisant des importations de GNL hivernales.euronews