Uudet tehdastiedot osoittavat Hormuzin häiriöiden kiihdyttävän maailmanlaajuista toimituspulaa

Kanadan valmistavan teollisuuden PMI nousi kesäkuussa 53,0:aan, mutta toimittajien toimitusajat olivat huonoimmillaan sitten syyskuun 2022 Lähi-idän merenkulun häiriöiden vuoksi, kertoo Reuters.reuters
Yhdistyneen kuningaskunnan valmistavan teollisuuden tuotannon alaindeksi saavutti 21 kuukauden huipun, kun yritykset varastoivat tavaraa ennen hinnankorotuksia, vaikka pääindeksi PMI laski 52,5:een.reuters
Huolimatta salmen virallisesta uudelleenavaamisesta 15. kesäkuuta, miinat ja uudet lakot ovat pitäneet liikenteen selvästi normaalia vähäisempänä, ja analyytikot varoittavat, että täysi toipuminen voi kestää vuoteen 2027 asti.telegraph+1

Hormuzinsalmi on virallisesti avattu uudelleen kaupalliselle merenkululle kesäkuun puolivälissä allekirjoitetun Yhdysvaltain ja Iranin yhteisymmärryspöytäkirjan jälkeen, mutta toimitusketjun asiantuntijat ja tällä viikolla julkaistut uudet valmistustiedot paljastavat, että neljän kuukauden häiriöiden aiheuttamien taloudellisten vahinkojen purkaminen kestää paljon kauemmin kuin diplomaattinen läpimurto saattaisi antaa ymmärtää.

Hauras kulkuväylä, viipyvät riskit

Presidentti Donald Trump ilmoitti 15. kesäkuuta, että "laivat alkavat liikkua, monet öljyllä lastattuina, ulos Hormuzinsalmesta", kuvaillen eteläistä merenkulkuväylää Omanin vesien halki "täysin turvalliseksi, suojatuksi ja koskemattomaksi". Mutta uudelleenavaaminen on ollut kaikkea muuta kuin sujuvaa. Yhdysvaltain ja Iranin joukkojen väliset hyökkäykset kesäkuun lopulla pakottivat salmen liikenteen laskemaan jyrkästi; viime kuun lopulla yhtenä päivänä salmen läpi kulki vain 22 alusta, kun edellisenä päivänä niitä oli 38, kertoo merenkulkutietoyhtiö Kpler. Kansainvälinen merenkulkujärjestö onnistui evakuoimaan noin 115 arviolta 600:sta Persianlahdelle juuttuneesta aluksesta ennen kuin se keskeytti operaatiot uusien lakkojen vuoksi.aljazeera+2

The Telegraph raportoi, että salmen keskiosa on edelleen miinoitettu ja kulkukelvoton, ja vain Omanin ja Iranin lähellä olevien rannikkoalueiden kerrotaan olevan miinoista vapaita. Teollisuusjärjestö Bimco on neuvonut laivanomistajia pidättäytymään kauttakulusta, ja analyytikot arvioivat, että pelkästään alusten ruuhkan purkamiseen menee viikkoja, saati sitten normaalin toiminnan palauttamiseen.telegraph

Valmistustiedot osoittavat sodan heijastusvaikutukset

Tällä viikolla julkaistut tuoreet PMI-tiedot havainnollistavat konfliktin jatkuvaa hintaa maailmanlaajuiselle valmistukselle. Yhdistyneessä kuningaskunnassa tehdastuotanto kasvoi nopeimmin sitten syyskuun 2024, kun asiakkaat ryhtyivät strategiseen varastointiin ennen Lähi-idän häiriöihin liittyviä odotettuja hinnankorotuksia, kertovat keskiviikkona julkaistut S&P Global -tiedot. Yhdistyneen kuningaskunnan valmistavan teollisuuden PMI laski kesäkuussa 52,5:een toukokuun 53,9:stä, mutta tuotannon alaindeksi saavutti 21 kuukauden huipun, kun yritykset kiirehtivät kasvattamaan varastojaan.reuters+2

Kanadassa Reuters Thomson Reuters Corporation raportoi torstaina, että valmistavan teollisuuden PMI nousi kesäkuussa 53,0:aan, ja toimittajien toimitusajat pidentyivät eniten sitten syyskuun 2022 sodasta johtuvien merenkulun häiriöiden vuoksi. Tuotantokustannusten inflaatio nousi lähes neljän vuoden huippuunsa rahtikustannusten ja raaka-aineiden hintojen noustessa.reuters

Metallimarkkinat ja teollisuuden kustannukset

Konfliktin vaikutus metalleihin on ollut akuutti. Iran keskeytti teräsaihioiden ja -levyjen viennin huhtikuun lopulla, mikä aiheutti shokkiaaltoja rakennus-, auto- ja infrastruktuurisektoreilla ympäri Aasiaa. Alumiinin futuurit Lontoon metallipörssissä ovat nousseet yli 10 % sodan alkamisen jälkeen, ja hinnat saavuttivat neljän vuoden huipun yli 3 500 dollarissa tonnilta. Alueelliset alumiinipreemiot Euroopassa ja Japanissa nousivat noin 70 % sotaa edeltävältä tasolta, kertoo CME Group .reuters+4

LVI-ala on ollut erityisen alttiina, ja valmistuksen panokset, kuten kupari, alumiini ja komponentit, ovat kaikki kallistuneet häiriöiden keskellä. GasBuddyn öljyanalyytikko Patrick De Haan kertoi CBS Newsille, että hintojen täydellinen normalisoituminen voi kestää "mahdollisesti vuoden 2027 puoliväliin tai loppuun asti".asiatimes+1

Lähteet (70)