Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

毎日新聞abcnews+1BskyYhdysvaltojen ja Israelin helmikuun lopulla aloittama Iranin sota on muokannut globaaleja sähköautomarkkinoita, mikä on avannut kiinalaisille autonvalmistajille mahdollisuuksia kehittyvissä maissa, kun polttoaineiden hintojen nousu ajaa miljoonia kuljettajia kohti akkukäyttöisiä vaihtoehtoja. Huhtikuussa kiinalaisten sähköautojen vienti saavutti kaikkien aikojen ennätyksen, 9,4 miljardia dollaria, energia-ajatushautomo Emberin analyysin mukaan, joka perustuu Kiinan tullitietoihin.毎日新聞
Afrikassa muutoksen taloudelliset vaikutukset ovat selkeitä. Bensiinikäyttöisen taksimoottoripyörän päivittäiset polttoainekustannukset ovat nousseet sodan alkamisen jälkeen 4,20 dollarista 5,10 dollariin, kun taas sähkömoottoripyörän kustannukset ovat noin 2,30 dollaria, raportoi Financial Times. Keniassa, jossa polttoaineiden hinnat ovat nousseet noin 22 prosenttia konfliktin alkamisen jälkeen, "boda-boda"-kuljettajina tunnetut taksimoottoripyöräilijät vaihtavat sähköön yhä suuremmissa määrin.EVSHIFT+1
Lähettikuski Lucy Wanjiku kertoi Africanewsille, että sähköön siirtyminen vähensi hänen päivittäisiä polttoainekustannuksiaan noin 1 000 Kenian shillingistä noin 600 shillingiin latauksen ja akunvaihdon osalta. Kenian presidentti William Ruto vastasi 22. toukokuuta julistamalla ensimmäiset 100 000 maahan tuotua sähköautoa tuontitullivapaiksi.Metros Kenya+2
Laos on mennyt pidemmälle kieltämällä polttomoottoriautojen tuonnin loppuvuodeksi 2026 öljyn tuontikustannusten leikkaamiseksi.abcnews
Kiinalaiset valmistajat ovat olleet ensisijaisia hyötyjiä. BYD näki ulkomaanmyyntinsä hyppäävän yli 71 prosenttia edellisvuodesta huhtikuussa, kun taas China Passenger Car Associationin tiedot osoittivat sähköautojen viennin kasvaneen samassa kuussa 112 prosenttia edellisvuodesta. Afrikan maat tuontivat Kiinasta yli 44 000 sähköautoa vuonna 2025, kun luku oli 19 000 vuonna 2024, Kiinan kauppaministeriön mukaan. Reuters Thomson Reuters Corporation raportoi, että Afrikassa kirjattiin 189 prosentin kasvu kiinalaisten sähköautojen tuontitilauksissa vuonna 2025, yhteensä 1,55 miljardia dollaria.reuters+2
Analyytikot varoittavat, että latausverkostot eivät ole pysyneet tahdissa. Vaikka akunvaihtoasemat laajenevat Nairobin kaltaisissa kaupungeissa — joissa vaihdot kestävät tuskin kahta minuuttia Ampersandin kaltaisilla yrityksillä — maaseudun kattavuus on edelleen ohutta. Associated Press raportoi, että on edelleen "epäselvää, pystyvätkö nämä maat rakentamaan latausverkostoja riittävän nopeasti tukemaan" tuontiaaltoa.Bsky+1
Kansainvälinen energiajärjestö IEA ennustaa, että globaali sähköautojen myynti saavuttaa 23 miljoonaa yksikköä vuonna 2026, mikä vastaa lähes 30 prosenttia kaikista maailmanlaajuisesti myydyistä autoista. Se, pystyvätkö kehittyvät maat muuttamaan kasvavan kysynnän kestäväksi käyttöönotoksi, riippuu siitä, kuinka nopeasti infrastruktuuri seuraa jo tiellä olevia ajoneuvoja.abcnews