Peajes en Ormuz, ríos secos y veto a robots tensan las cadenas de suministro

Los operadores de cadenas de suministro se enfrentan a tres perturbaciones simultáneas este mes: las restricciones de peaje iraníes en el estrecho de Ormuz, los niveles mínimos históricos de agua en los ríos europeos y la prohibición estadounidense de los robots de fabricación extranjera, que está remodelando la adquisición de automatización. La convergencia de estos impactos está reduciendo los márgenes y obligando a los equipos de logística a activar planes de contingencia en el transporte marítimo, el transporte terrestre y la planificación de bienes de equipo.

El régimen de peajes de Ormuz añade costes a los envíos de energía

Irán ha estado cobrando a los buques por pasar por el estrecho de Ormuz desde principios de año, con tarifas notificadas de hasta 2 millones de dólares por petrolero. Según Fortune ↗ 0.73%, las ambiciones de peaje de Irán podrían generar hasta 20.000 millones de dólares anuales, aunque los analistas consideran que esa cifra es aspiracional. Los armadores han indicado que cualquier tasa se repercutirá directamente a los cargadores y, en última instancia, a los compradores, según SupplyChainBrain. La situación se ha mantenido durante meses junto con el enfrentamiento militar más amplio entre EE. UU. e Irán, y las aseguradoras de fletes han fijado los precios del estrecho con cautela en todo momento.marketscale+2

El índice de escasez ISI Markets, que rastrea las menciones a perturbaciones en publicaciones como el New York Times y Wall Street Journal News Corp ↗ 0.53%, muestra que el índice de escasez de energía ha superado los picos alcanzados durante la pandemia y la invasión rusa de Ucrania en 2022.isimarkets

Los ríos europeos alcanzan mínimos históricos

El Rin y el Danubio han caído a niveles mínimos históricos, confirmados por imágenes del satélite Copernicus Sentinel-2 de principios de agosto que muestran extensos bancos de arena normalmente ocultos bajo el agua. La BBC informó de mínimos históricos en el Rin en varias ubicaciones de Alemania y los Países Bajos, mientras que la Agencia Espacial Europea documentó mínimos sin precedentes en el Danubio en Hungría. En el Rin, la reducción de los niveles de agua está limitando el transporte de mercancías y alterando las cadenas de suministro industrial en toda Europa central. Los operadores de barcazas deben reducir las cargas para mantenerse a flote con agua baja, reduciendo eficazmente el rendimiento por buque, y las alternativas por carretera y ferrocarril carecen de capacidad para absorber un cambio modal completo sin aumentos de tarifas.esa+3

La prohibición de importar robots de EE. UU. altera los planes de automatización

La FCC añadió robots móviles avanzados de fabricación extranjera a su Lista Cubierta a finales de julio, prohibiendo eficazmente las nuevas importaciones de cualquier dispositivo autónomo de más de 4,4 libras que pueda navegar de forma independiente. El presidente de la FCC, Brendan Carr, dijo que las restricciones pretenden "incentivar rápidamente la producción estadounidense y abordar los riesgos para la seguridad nacional", según Reuters. La prohibición abarca no solo robots humanoides e industriales, sino también dispositivos de consumo como aspiradores robotizados. Para los operadores de almacenes y fabricación a mitad de camino en el despliegue de automatización, el fallo obliga a una recalificación inmediata de proveedores, ya que una gran parte del mercado de manipulación de materiales depende de unidades fabricadas en Asia y Europa.wired+4

Global Trade Magazine señaló que estas presiones sobre la cadena de suministro, combinadas con los elevados precios del petróleo y la incertidumbre arancelaria, están creando condiciones que podrían llevar a la Reserva Federal a subir los tipos de interés si la inflación sigue aumentando.globaltrademag