Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloomberggosships+1i24news+1Ο πρεσβευτής του Ιράν στην Κίνα δήλωσε την Παρασκευή ότι το Πεκίνο και άλλα "φιλικά έθνη" θα λάβουν προνομιακή μεταχείριση όταν η Τεχεράνη αρχίσει να χρεώνει τέλη για τα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, εντείνοντας την αντιπαράθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες σχετικά με το μέλλον ενός από τους σημαντικότερους ενεργειακούς διαδρόμους του κόσμου.
Μιλώντας στο Παγκόσμιο Φόρουμ Ειρήνης στο Πεκίνο, ο πρεσβευτής Abdolreza Rahmani Fazli δήλωσε ότι το Ιράν θα εφαρμόσει "νέες ρυθμίσεις σχετικά με τα Στενά του Ορμούζ με τη συνεργασία και τη σύμπραξη του κράτους του Ομάν" και ότι οι φιλικές χώρες θα επωφεληθούν.straitstimes+1
"Σίγουρα θα έχουμε ειδικές εκτιμήσεις για την Κίνα, επειδή η Κίνα είναι μια φιλική χώρα", δήλωσε ο Fazli, σύμφωνα με το Bloomberg, χωρίς να διευκρινίσει τι θα περιλαμβάνουν αυτές οι παραχωρήσεις. "Θα πρέπει να απονείμουμε ειδική μεταχείριση σε χώρες που είναι φιλικές προς εμάς".bloomberg+1
Ο Fazli παρουσίασε τα τέλη ως απαραίτητα για τη "διασφάλιση της ασφάλειας της διέλευσης" και την αντιμετώπιση των "περιβαλλοντικών συνεπειών του τεράστιου αριθμού πλοίων", επιμένοντας παράλληλα ότι δεν θα παραβιάζουν το διεθνές ναυτικό δίκαιο. Απέφυγε να αποκαλέσει τις χρεώσεις "διόδια", περιγράφοντάς τις αντ' αυτού ως "τέλη υπηρεσιών" – μια διάκριση που το Ιράν έχει διατηρήσει καθ' όλη τη διάρκεια των μηνών των διαπραγματεύσεων.timesofisrael+1
Η ανακοίνωση έρχεται καθώς η περίοδος απαλλαγής από τα διόδια των 60 ημερών, που καθιερώθηκε βάσει του μνημονίου κατανόησης της 17ης Ιουνίου μεταξύ Ουάσινγκτον και Τεχεράνης, πλησιάζει στη λήξη της γύρω στα μέσα Αυγούστου. Σύμφωνα με την ενδιάμεση συμφωνία, που υπογράφηκε από τον Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ και τον Ιρανό Πρόεδρο Μασούντ Πεζεσκιάν, τα εμπορικά πλοία είχαν εγγυημένη ελεύθερη διέλευση ενώ οι διαπραγματευτές εργάζονταν για μια μόνιμη διευθέτηση.gosships+3
Το Ιράν έχει καταστήσει σαφές ότι θεωρεί το παράθυρο απαλλαγής από τα διόδια ως προσωρινό. Ο επικεφαλής διαπραγματευτής Mohammad Bagher Ghalibaf δήλωσε κατά την υπογραφή της συμφωνίας ότι τα στενά "δεν θα επιστρέψουν στις συνθήκες προ του πολέμου". Μια έκθεση του Reuters την 1η Ιουλίου αναφέρει ότι το Ιράν είναι αποφασισμένο να κερδίσει τη διεθνή αναγνώριση της εξουσίας του επί της πλωτής οδού και της ικανότητάς του να επιβάλλει τέλη – "ακόμα και αν χρειαστεί να το κάνει με τη βία", σύμφωνα με δύο ανώτερες ιρανικές πηγές.reuters+1
Το Ιράν έχει προτείνει τη δημιουργία εσόδων ύψους έως και 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως από τέλη ασφαλείας και περιβαλλοντικών υπηρεσιών, σύμφωνα με την The Wall Street Journal News Corp . Η Victoria Coates, πρώην αναπληρώτρια σύμβουλος εθνικής ασφάλειας στην κυβέρνηση Τραμπ και νυν αντιπρόεδρος για την εθνική ασφάλεια στο Heritage Foundation, χαρακτήρισε την πρόταση "σχέδιο εκβιασμού" κατά της ελεύθερης ροής ενέργειας.i24news+2
Η διαμάχη παραμένει ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα στοιχεία των ευρύτερων ειρηνευτικών διαπραγματεύσεων. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και οι αραβικές χώρες του Κόλπου υποστηρίζουν ότι δεν μπορούν να επιβληθούν χρεώσεις οποιουδήποτε είδους στην πλωτή οδό, από την οποία διερχόταν περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου πριν από τη σύγκρουση. Ωστόσο, ορισμένα ευρωπαϊκά έθνη έχουν αρχίσει να αποδέχονται ότι κάποια μορφή τέλους είναι πιθανώς αναπόφευκτη, πιέζοντας αντ' αυτού για ένα καθεστώς χωρίς διακρίσεις, δήλωσαν στο Bloomberg άτομα που γνωρίζουν τις συζητήσεις.cnbc+1
Η Κίνα, η οποία αγοράζει σχεδόν όλες τις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν, ζήτησε στις 3 Ιουλίου "ανεμπόδιστη" ναυτιλία μέσω των στενών, με τον εκπρόσωπο του Υπουργείου Εξωτερικών Guo Jiakun να δηλώνει ότι η ελεύθερη διέλευση θα ήταν προς το "συμφέρον όλων των μερών". Τουλάχιστον οκτώ πλοία που προσπάθησαν να εγκαταλείψουν τον Περσικό Κόλπο κατά μήκος της ακτής του Ομάν επέστρεψαν μεταξύ 3 και 4 Ιουλίου, μια υπενθύμιση ότι ακόμη και υπό την ενδιάμεση συμφωνία, η διέλευση απέχει πολύ από το να είναι ρουτίνα.straitstimes