Η ProLogium, με την υποστήριξη της Mercedes, ξεκινά τη μαζική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης στην Ταϊβάν

Η ProLogium Technology, ο κατασκευαστής μπαταριών από την Ταϊβάν που υποστηρίζεται από τη Mercedes-Benz, ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή κυψελών μπαταριών στερεάς κατάστασης στις εγκαταστάσεις της στο Ταογιουάν, σηματοδοτώντας αυτό που η εταιρεία αποκαλεί ορόσημο για την πορεία της τεχνολογίας προς την εμπορική αξιοποίηση.

Ένα άλμα 30% στην ενεργειακή πυκνότητα

Η εταιρεία ανακοίνωσε στις 2 Σεπτεμβρίου ότι η μπαταρία λιθίου-κεραμικού Generation 3.5 εισήλθε σε φάση μαζικής παραγωγής στη γραμμή συναρμολόγησης Taoke. Η κυψέλη τύπου pouch μεγάλης μορφής 185,4 Ah προσφέρει βαρυμετρική ενεργειακή πυκνότητα 381 Wh/kg και ογκομετρική ενεργειακή πυκνότητα 903 Wh/L, σύμφωνα με δοκιμές του γερμανικού οργανισμού TÜV. Αυτό αντιπροσωπεύει βελτίωση περίπου 30% σε σχέση με τις κυψέλες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου που τροφοδοτούν τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα σήμερα, οι οποίες συνήθως φτάνουν τα 300 Wh/kg σε επίπεδο κυψέλης.news.metal+1

Η ProLogium αναφέρει ότι η κυψέλη Gen 3.5 μπορεί να φορτίσει από το 5% στο 80% σε λιγότερο από 10 λεπτά. Η κυψέλη χρησιμοποιεί σύνθετο στερεό ηλεκτρολύτη και κεραμικό διαχωριστή με ιδιόκτητη δομή πλαισίου, σχεδιασμένη να απομονώνει πιθανά γρέζια παρέχοντας παράλληλα στεγανοποίηση και μόνωση.insideevs+1

Πιστοποιημένη τεχνολογία στερεάς κατάστασης

Η UL Solutions δοκίμασε την κυψέλη σύμφωνα με τη νέα κινεζική μεθοδολογία GB/T 43568-2026, η οποία εισήχθη τον Ιούλιο για να διακρίνει καλύτερα τις κυψέλες στερεάς κατάστασης από εκείνες που χρησιμοποιούν ακόμη υγρό ηλεκτρολύτη. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η κυψέλη διατηρήθηκε σε κενό αέρος στους 120°C για έξι ώρες, καταγράφοντας απώλεια βάρους μικρότερη από 0,05%, πολύ κάτω από το όριο του 0,5% που απαιτείται για τον χαρακτηρισμό της στερεάς κατάστασης.ua+1

Κλιμάκωση της παραγωγής

Η αρχική παραγωγική ικανότητα των εγκαταστάσεων στο Ταογιουάν ανέρχεται σε 0,5 GWh ετησίως, ποσότητα επαρκής για περίπου 6.000 έως 14.000 συστοιχίες μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, ανάλογα με το μέγεθος. Η ProLogium σχεδιάζει να διπλασιάσει αυτή τη χωρητικότητα έως το 2030. Μια δεύτερη εγκατάσταση στη Δουνκέρκη της Γαλλίας, σχεδιασμένη για αρχική παραγωγή 4 GWh και μέγιστη 44 GWh, αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το 2028.news.metal+2

Η ProLogium έχει επίσης επισημάνει ότι βρίσκεται υπό ανάπτυξη μια κυψέλη Gen 4, η οποία θα διαθέτει ένα πλήρως ανόργανο υπερρευστοποιημένο σύστημα ηλεκτρολυτών, υποσχόμενη ταχύτερη φόρτιση και καλύτερη απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Τα εργοστάσια που παράγουν κυψέλες Gen 3.5 θα χρειαστεί να αναβαθμίσουν μόνο το 10% του εξοπλισμού της γραμμής τους για να ξεκινήσουν τη συναρμολόγηση των κυψελών επόμενης γενιάς.insideevs