Ducati: Ο CEO επιβεβαιώνει ότι η VW εξετάζει το μέλλον της εταιρείας εν μέσω σαρωτικής αναδιάρθρωσης

Η Volkswagen εξετάζει ανοιχτά το μέλλον της Ducati στο πλαίσιο μιας εκτεταμένης αναδιάρθρωσης που θα μπορούσε να αναδιαμορφώσει μία από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, προκαλώντας ανησυχία στην ιταλική κυβέρνηση και νέες εικασίες για πώληση της εμβληματικής μάρκας μοτοσικλετών.

Αλλαγή τόνου από το Borgo Panigale

Επί μήνες, η θέση της Ducati ήταν ξεκάθαρη. Τον Ιούλιο, ο CEO Claudio Domenicali δήλωσε στο MCNews ότι «αυτή τη στιγμή δεν διεξάγεται καμία συζήτηση στο Borgo Panigale», αναγνωρίζοντας παράλληλα ότι οι αποφάσεις για το ιδιοκτησιακό καθεστώς ανήκουν τελικά στη Volkswagen. Η Audi, η άμεση μητρική της Ducati εντός του ομίλου, είχε δηλώσει κατηγορηματικά ότι «η Ducati Motor Holding S.p.A. δεν πωλείται επί του παρόντος», απαντώντας σε μια μη ζητηθείσα προσφορά ύψους 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ από την PatrItalia, μια ιταλική επενδυτική εταιρεία.gpone+3

Ωστόσο, το κλίμα έχει αλλάξει. Σύμφωνα με το GPone, ο Domenicali επιβεβαίωσε για πρώτη φορά ότι η Volkswagen αξιολογεί το μέλλον της εταιρείας από το Borgo Panigale, παρόλο που η Ducati δεν βρίσκεται επίσημα προς πώληση. Δημοσιεύματα του ιταλικού τύπου αναφέρουν ότι η Volkswagen έχει αρχίσει να ενημερώνει επενδυτικές τράπεζες για την πρόθεση της διοίκησής της να «αξιοποιήσει» τη Ducati, ενδεχομένως μέσω πλήρους ή μερικής πώλησης.ilrestodelcarlino+1

Το Zukunftsplan 2030 βάζει τα πάντα στο τραπέζι

Η εξέλιξη αυτή ακολουθεί την ομόφωνη έγκριση από το εποπτικό συμβούλιο του Ομίλου Volkswagen, στις 2 Σεπτεμβρίου, του Future Plan 2030. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που στοχεύει σε λειτουργικό περιθώριο κέρδους 9% έως το 2030, περίπου 50.000 περικοπές θέσεων εργασίας, κατά 50% μικρότερο χαρτοφυλάκιο μοντέλων έως το 2035 και αναθεώρηση των συμμετοχών που θα μπορούσε να μειώσει το επενδυτικό χαρτοφυλάκιο του ομίλου κατά περίπου ένα τρίτο. Το Reuters μετέδωσε ότι, σύμφωνα με πηγές, η ευρύτερη αναδιάρθρωση θα μπορούσε τελικά να κοστίσει περίπου 100.000 θέσεις εργασίας.automotiveworld+2

Το σχέδιο περιλαμβάνει επίσης τη φημολογούμενη σταδιακή κατάργηση της μάρκας Seat έως το τέλος του 2029, με τους πόρους να κατευθύνονται στη Cupra, σύμφωνα με εσωτερικό έγγραφο που περιήλθε στην κατοχή της WirtschaftsWoche. Σε αυτό το πλαίσιο, η Ducati, μαζί με τη Lamborghini, έχει αναδειχθεί ως υποψήφια προς αποεπένδυση, καθώς η Volkswagen επιδιώκει να επικεντρωθεί στις βασικές της δραστηριότητες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.carscoops+1

Η ιταλική κυβέρνηση κινητοποιείται για να προστατεύσει ένα εθνικό σύμβολο

Η προοπτική απώλειας της Ducati προκάλεσε άμεση πολιτική αντίδραση στην Ιταλία. Στις 5 Σεπτεμβρίου, ο Ιταλός Υπουργός Επιχειρήσεων Adolfo Urso έγραψε στο X ότι είχε συνομιλήσει με τον Domenicali εκείνο το πρωί, «συμφωνώντας σε έναν οδικό χάρτη που μας επιτρέπει να διαφυλάξουμε μια τόσο σημαντική εταιρεία, σύμβολο του Made in Italy». Ο πρόεδρος της περιφέρειας Εμίλια-Ρομάνια, Michele de Pascale, έστειλε ξεχωριστή επιστολή στον Urso ζητώντας την άμεση σύσταση κυβερνητικού τραπεζιού διαλόγου με τη Volkswagen και τη Ducati για την προστασία αυτού που αποκάλεσε «μία από τις πιο αναγνωρίσιμες και αναγνωρισμένου κύρους εκφράσεις του Made in Italy στον κόσμο».repubblica+2

Μόλις λίγες εβδομάδες πριν από την ανακοίνωση της αναδιάρθρωσης, το υπουργείο του Urso είχε εγκρίνει μια συμφωνία ανάπτυξης ύψους 121 εκατομμυρίων ευρώ για το επενδυτικό πρόγραμμα «Raise the Bar» της Ducati, συμπεριλαμβανομένων 33,5 εκατομμυρίων ευρώ σε μη επιστρεπτέες επιχορηγήσεις για έρευνα και ανάπτυξη. Το αν αυτή η δέσμευση θα είναι αρκετή για να κρατήσει τη Ducati σε ιταλικά χέρια παραμένει ανοιχτό ερώτημα, καθώς η αναδιάρθρωση της Volkswagen εισέρχεται στη φάση υλοποίησής της.mediahouse.ducati