Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

gpone+1automotiveworld+1repubblica+1Volkswagen, dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden birini yeniden şekillendirebilecek kapsamlı bir yeniden yapılanmanın parçası olarak Ducati'nin geleceğini açıkça değerlendiriyor. Bu durum İtalyan hükümetinde endişe yaratırken, ikonik motosiklet markasının satışına ilişkin spekülasyonları da yeniden alevlendirdi.
Aylardır Ducati'nin duruşu son derece netti. Temmuz ayında CEO Claudio Domenicali, mülkiyet kararlarının nihayetinde Volkswagen'e ait olduğunu kabul etmekle birlikte, MCNews'e yaptığı açıklamada "şu anda Borgo Panigale'de böyle bir tartışma yürütülmüyor" demişti. Grubun bünyesinde Ducati'nin doğrudan ana şirketi olan Audi de İtalyan yatırım firması PatrItalia'dan gelen 2,5 milyar avroluk teklife yanıt olarak "Ducati Motor Holding S.p.A. şu anda satılık değildir" açıklamasını yapmıştı.gpone+3
Button ise artık değişti. GPone'un haberine göre Domenicali, Ducati resmi olarak satış listesinde olmasa da Volkswagen'in Borgo Panigale merkezli şirketin geleceğini değerlendirdiğini ilk kez doğruladı. İtalyan basınında çıkan haberler, Volkswagen'in Ducati'yi tamamen veya kısmen satarak "değerlendirme" niyeti konusunda yatırım bankalarını bilgilendirmeye başladığına işaret ediyor.ilrestodelcarlino+1
Bu gelişme, Volkswagen Grubu denetleme kurulunun 2 Eylül'de oybirliğiyle onayladığı Gelecek Planı 2030'un (Zukunftsplan 2030) ardından geldi. Söz konusu yeniden yapılanma programı, 2030 yılına kadar %9'luk bir faaliyet marjı, yaklaşık 50.000 kişilik istihdam azaltımı, 2035 yılına kadar %50 daha küçük bir model portföyü ve grubun yatırım portföyünü yaklaşık üçte bir oranında azaltabilecek bir iştirak incelemesini hedefliyor. Reuters'ın haberine göre kaynaklar, bu geniş kapsamlı revizyonun nihayetinde yaklaşık 100.000 işe mal olabileceğini belirtiyor.automotiveworld+2
WirtschaftsWoche tarafından ele geçirilen şirket içi bir belgeye göre plan, Seat markasının 2029 sonuna kadar kademeli olarak devreden çıkarılmasını ve kaynakların Cupra'ya aktarılmasını da kapsıyor. Bu doğrultuda, Volkswagen'in ana otomotiv faaliyetlerine odaklanmak istemesiyle birlikte Ducati, Lamborghini ile birlikte elden çıkarılabilecek adaylar arasında öne çıkıyor.carscoops+1
Ducati'nin elden çıkarılma ihtimali İtalya'da hızlı bir siyasi tepkiye yol açtı. 5 Eylül'de İtalya Şirketler ve Made in Italy Bakanı Adolfo Urso, X hesabından yaptığı paylaşımda o sabah Domenicali ile görüştüğünü belirterek, "Made in Italy sembolü olan böylesine önemli bir şirketi korumamızı sağlayacak bir yol haritası üzerinde anlaştık" dedi. Emilia-Romagna bölgesi başkanı Michele de Pascale ise Urso'ya ayrı bir mektup yazarak, "dünyadaki en tanınmış ve prestijli Made in Italy temsilcilerinden biri" olarak nitelendirdiği markayı korumak amacıyla Volkswagen ve Ducati ile derhal bir hükümet masası kurulmasını talep etti.repubblica+2
Yeniden yapılanma açıklamasından sadece birkaç hafta önce Urso'nun bakanlığı, Ducati'nin "Raise the Bar" (Çıtayı Yükselt) yatırım programı için araştırma ve geliştirme faaliyetlerine yönelik 33,5 milyon avroluk geri ödemesiz hibe de dahil olmak üzere 121 milyon avroluk bir kalkınma anlaşmasını onaylamıştı. Volkswagen'in yeniden yapılanma süreci uygulama aşamasına geçerken, bu taahhüdün Ducati'yi İtalyanların elinde tutmaya yetip yetmeyeceği henüz belirsizliğini koruyor.mediahouse.ducati