Ducatin toimitusjohtaja vahvistaa: VW arvioi brändin tulevaisuutta suuren rakenneuudistuksen keskellä

Volkswagen harkitsee avoimesti Ducatin tulevaisuutta osana laajaa rakenneuudistusta, joka voi muovata uusiksi yhden maailman suurimmista autonvalmistajista. Tämä on herättänyt huolta Italian hallituksessa ja käynnistänyt uudet spekulaatiot ikonisen moottoripyörämerkin myynnistä.

Äänenpainot muuttuvat Borgo Panigalessa

Kuukausien ajan Ducatin kanta oli yksiselitteinen. Heinäkuussa toimitusjohtaja Claudio Domenicali totesi MCNewsille, että "tällä hetkellä Borgo Panigalessa ei käydä keskusteluja", vaikka myönsikin omistajuuspäätösten kuuluvan viime kädessä Volkswagenille. Audi, Ducatin suora emoyhtiö konsernissa, oli ilmoittanut suoraviivaisesti, että "Ducati Motor Holding S.p.A. ei ole tällä hetkellä myynnissä" vastauksena italialaisen sijoitusyhtiö PatrItalian tekemään 2,5 miljardin euron ostotarjoukseen.gpone+3

Ääni kellossa on kuitenkin muuttunut. GPonen mukaan Domenicali on nyt ensimmäistä kertaa vahvistanut, että Volkswagen arvioi Borgo Panigalen yrityksen tulevaisuutta, vaikka Ducati ei olekaan virallisesti myynnissä. Italian lehdistön mukaan Volkswagen on alkanut tiedottaa investointipankkeja johdon aikeista "realisoida" Ducatin arvo, mahdollisesti kokonais- tai osittaisen myynnin kautta.ilrestodelcarlino+1

Zukunftsplan 2030 laittaa kaiken uusiksi

Kehitys seuraa Volkswagen-konsernin hallintoneuvoston 2. syyskuuta yksimielisesti hyväksymää Future Plan 2030 -ohjelmaa. Rakenneuudistusohjelma tähtää 9 prosentin liikevoittomarginaaliin vuoteen 2030 mennessä, noin 50 000 työpaikan vähentämiseen, malliston puolittamiseen vuoteen 2035 mennessä ja omistusten tarkasteluun, joka voi supistaa konsernin sijoitussalkkua noin kolmanneksella. Reuters raportoi lähteiden arvioivan, että laajempi saneeraus voi lopulta maksaa noin 100 000 työpaikkaa.automotiveworld+2

Suunnitelmaan kuuluu myös Seat-brändin raportoitu lakkauttaminen vuoden 2029 loppuun mennessä, jolloin resurssit ohjattaisiin Cupralle WirtschaftsWochen haltuunsa saaman sisäisen asiakirjan mukaan. Tässä tilanteessa Ducati on yhdessä Lamborghinin kanssa noussut esiin mahdollisena myyntikohteena, kun Volkswagen pyrkii keskittymään ydinliiketoimintaansa autonvalmistuksessa.carscoops+1

Italian hallitus toimii kansallisen ikoninsa suojelemiseksi

Näkymä Ducatin menettämisestä on laukaissut nopean poliittisen reaktion Italiassa. Italian yritysministeri Adolfo Urso kirjoitti X-palvelussa 5. syyskuuta keskustelleensa aamulla Domenicalin kanssa ja "sopineensa tiekartasta, jonka avulla voimme turvata tämän erittäin tärkeän yrityksen, joka on Made in Italy -brändin symboli". Emilia-Romagnan alueen johtaja Michele de Pascale puolestaan kirjoitti Ursolle vaatien välitöntä hallituksen, Volkswagenin ja Ducatin välistä neuvottelupöytää suojelemaan sitä, mitä hän kutsui "yhdeksi maailman tunnetuimmista ja arvostetuimmista Made in Italy -ilmentymistä".repubblica+2

Vain muutama viikko ennen rakenneuudistusilmoitusta Urson ministeriö oli hyväksynyt 121 miljoonan euron kehityssopimuksen Ducatin "Raise the Bar" -investointiohjelmalle, johon sisältyy 33,5 miljoonaa euroa suoraa tukea tutkimukseen ja kehitykseen. Se, riittääkö tämä sitoumus pitämään Ducatin italialaisissa käsissä Volkswagenin rakenneuudistuksen edetessä toteutusvaiheeseen, on edelleen avoin kysymys.mediahouse.ducati