Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloombergoilprice+1boereportΟι μεγαλύτερες πετρελαϊκές εταιρείες του κόσμου προειδοποιούν ότι τα παγκόσμια αποθέματα καυσίμων έχουν μειωθεί σε επικίνδυνα επίπεδα, με τα διυλιστήρια εκτός των εμπόλεμων ζωνών να λειτουργούν στα όρια ή και πάνω από τη μέγιστη δυναμικότητά τους, αφήνοντας ουσιαστικά μηδενικά περιθώρια για την απορρόφηση νέων κλυδωνισμών στην προσφορά.
Η Saudi Aramco, η μεγαλύτερη παραγωγός πετρελαίου στον κόσμο, δήλωσε την Τρίτη ότι τα διυλιστήρια «λειτουργούν στο κόκκινο σε όλο τον κόσμο», με ελάχιστους μηχανισμούς απορρόφησης κραδασμών να απομένουν στο σύστημα για την προστασία από τις υψηλότερες τιμές των καυσίμων. Η προειδοποίηση αυτή ακολουθεί παρόμοιες δηλώσεις των Exxon Mobil , Shell , Chevron και TotalEnergies τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν εισέρχεται στον έκτο μήνα του χωρίς να διαφαίνεται λύση.bloomberg
Ο περιορισμός στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας έχει μετατοπιστεί αποφασιστικά από το αργό πετρέλαιο στα διυλισμένα προϊόντα. «Το σημείο πίεσης στο ενεργειακό σύστημα είναι η διύλιση», δήλωσε στο Bloomberg ο οικονομικός διευθυντής της Exxon, Neil Hansen, χαρακτηρίζοντάς το ως «κάτι στο οποίο ίσως η αγορά δεν είναι πλήρως εστιασμένη».oilprice
Οι πόλεμοι στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία, τα όρια της Κίνας στις εξαγωγές καυσίμων και η απαγόρευση των εξαγωγών ντίζελ από τη Ρωσία αφαίρεσαν συνολικά περίπου 5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, δηλαδή περίπου το 6%, από την προπολεμική παγκόσμια παραγωγή διύλισης κατά το δεύτερο τρίμηνο, σύμφωνα με άρθρο του Ron Bousso στο Reuters. Η παγκόσμια δραστηριότητα των διυλιστηρίων ανήλθε κατά μέσο όρο σε περίπου 78 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, στο χαμηλότερο επίπεδο από την πανδημία COVID-19 το 2020, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.boereport+1
Όσα διυλιστήρια μπορούν ακόμα να λειτουργήσουν, δουλεύουν στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους. Τα διυλιστήρια των ΗΠΑ λειτούργησαν στο 97% της δυναμικότητάς τους την εβδομάδα έως τις 24 Ιουλίου, πολύ πάνω από τον μακροπρόθεσμο μέσο όρο τους που κυμαίνεται γύρω στο 90%. Τα διυλιστήρια της Exxon στον Κόλπο του Μεξικού λειτούργησαν με 95% αξιοποίηση, της Chevron με 97%, ενώ το δίκτυο της Shell ξεπέρασε το 100% κατά το δεύτερο τρίμηνο. Η τιμή αναφοράς για το ντίζελ στην Ευρώπη διαπραγματεύεται πάνω από τα 150 δολάρια το βαρέλι, ενώ η λιανική τιμή της βενζίνης στις ΗΠΑ παραμένει πάνω από τα 4 δολάρια το γαλόνι.bloomberg+2
Η στενότητα στην προσφορά απέφερε εξαιρετικά κέρδη. Η Exxon ανακοίνωσε κέρδη στον τομέα διύλισης και εμπορίας (downstream) ύψους 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο, ενώ τα κέρδη διύλισης της Chevron έφτασαν τα 4,9 δισεκατομμύρια δολάρια, παρουσιάζοντας κατακόρυφη άνοδο από τα 737 εκατομμύρια δολάρια του προηγούμενου έτους. Μαζί, οι δύο εταιρείες κατέγραψαν καθαρά κέρδη ύψους περίπου 26,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια του τριμήνου.gulfnews
Αυτά τα απροσδόκητα κέρδη προκάλεσαν πολιτικές αντιδράσεις. Ο πρόεδρος Τραμπ απαίτησε τιμές βενζίνης στα 2,25 δολάρια το γαλόνι και έδωσε εντολή στο Υπουργείο Δικαιοσύνης να διερευνήσει πιθανή αισχροκέρδεια, την ίδια στιγμή που ο διευθύνων σύμβουλος της Exxon, Darren Woods, επεσήμανε ότι η διαθέσιμη παγκόσμια δυναμικότητα διύλισης είναι ιστορικά περιορισμένη.worldoil+1
Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι η κατάσταση θα μπορούσε να επιδεινωθεί καθώς πλησιάζει η περίοδος συντήρησης των διυλιστηρίων τον Σεπτέμβριο. Ο Alan Gelder της Wood Mackenzie αναμένει ότι τα περιθώρια διύλισης και τα ποσοστά αξιοποίησης θα παραμείνουν ισχυρά έως το τέλος της δεκαετίας, ωστόσο η ανάλυση του Reuters προειδοποιεί ότι τα σημερινά κέρδη προέρχονται από τον «πόλεμο, τις κατεστραμμένες υποδομές και τη στενότητα, και όχι από μια δομική βελτίωση των θεμελιωδών μεγεθών του κλάδου».boereport
Η BP ανακοινώνει κέρδη την Τρίτη, με το ενδεικτικό περιθώριο διύλισής της να διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στα 42 δολάρια ανά βαρέλι μέχρι στιγμής στο τρίτο τρίμηνο, τιμή υπερτριπλάσια σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό επίπεδο.boereport