Nedostatek lodního paliva přetrvá navzdory růstu exportu ropy z Perského zálivu

Lodě po celém světě čelí napjatějším dodávkám lodního paliva, protože konflikt v Hormuzském průlivu nadále narušuje toky energií. Lloyd's List 21. října uvedl, že nedostatek vysoce sirného topného oleje (HSFO) bude pokračovat, i když export ropy z Perského zálivu roste. Mezitím Mezinárodní energetická agentura (IEA) uvádí, že rekordní sazby za tankery prodražují dodávky ropy.lloydslist.com

Méně paliva pro lodě

Podle Lloyd's List se rafinerie kvůli globálnímu nedostatku paliva zaměřují na naftu a benzín, takže vyrábějí méně HSFO. Publikace uvedla, že severoasijské rafinerie plánují v listopadu dovézt více HSFO, aby před zimou nahradily ztracenou ropu ze Zálivu. Dodala, že údržba rafinerií odložená na rok 2027 krizi prohloubí a ponechá ještě méně prostoru pro produkci HSFO.lloydslist.com

Říjnová zpráva IEA o ropném trhu uvedla, že export ropy ze Zálivu v září vzrostl o 4,4 milionu barelů denně na 13,9 milionu. To je více než 75 % předválečné úrovně. Přeprava rafinovaných produktů z regionu se zotavovala mnohem pomaleji, na 1,9 milionu barelů denně ve srovnání se 4,7 milionu před válkou. Agentura varovala, že "nedávná eskalace útoků na regionální energetickou infrastrukturu a provoz tankerů hrozí vykolejením dalších zisků." Uvedla také, že dodávky nafty pravděpodobně zůstanou napjaté "až do roku 2027."iea.org

Rekordní náklady na dopravu

Agentura uvedla, že "rekordní sazby za tankery zvýšily náklady na dodávky ropy a snížily marže rafinerií." Uvedla, že náklady na přepravu ropy velmi velkými tankery (VLCC) ze Zálivu do Asie dosáhly začátkem října zhruba 36 dolarů za barel, informovala agentura Reuters. To je více než pětinásobek předválečných nákladů. Sazby z pobřeží Mexického zálivu v USA do Číny vzrostly nad 37 dolarů za barel a asijské rafinerie zpracovávající středně těžkou sirnou ropu byly v září ve ztrátě. Ve stejné zprávě IEA uvedla, že cena ropy North Sea Dated, fyzikální benchmark, od začátku září vzrostla o 43 % na zhruba 134 dolarů za barel. IEA tento skok spojila s "exponenciálním růstem sazeb za přepravu" a bombovým útokem na saúdskoarabský ropovod East-West z 11. září.energy.economictimes.indiatimes.com+1

Rubio odsuzuje útoky

V rozhovoru pro indickou stanici News18, o kterém informovala 20. října, obvinil ministr zahraničí Marco Rubio Írán z "nacistické taktiky ponorek". Podle Times of Israel řekl, že Teherán "otevřeně říká: Cílíme na komerční plavidla; snažíme se zabíjet námořníky, kteří nemají s válkou nic společného." "To jste neviděli od druhé světové války," řekl. Rubio také uvedl, že energetický provoz průlivem byl podle Europe Says na "80 až 100 %" předválečné úrovně.europesays.com+1

Data o sledování lodí vykreslují jiný obrázek. Kpler napočítal v sobotu 17. října pět nákladních lodí proplouvajících průlivem a v neděli žádnou, ve srovnání s 31 plavidly o víkendu předtím, uvedl The Daily Star. Před začátkem války 28. února proplulo průlivem každý den asi 125 lodí.thedailystar.net