Körfez’den ham petrol ihracatı artarken gemi yakıtı sıkıntısı sürüyor

Hürmüz Boğazı üzerindeki çatışma enerji akışlarını bozmaya devam ederken, dünya genelindeki gemiler daha kısıtlı bir bunker yakıtı arzıyla karşı karşıya. Lloyd's List, 21 Ekim'de yaptığı haberde, Orta Doğu Körfezi'nden ham petrol ihracatı artmasına rağmen yüksek kükürtlü yakıt yağı (HSFO) sıkıntısının devam edeceğini bildirdi. Bu arada, Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), rekor seviyedeki tanker navlun oranlarının ham petrol teslimatını daha pahalı hale getirdiğini belirtiyor.lloydslist.com

Gemiler için azalan yakıt

Lloyd's List'e göre rafineriler küresel yakıt sıkıntısı nedeniyle dizel ve benzine odaklandıkları için daha az HSFO üretiyorlar. Yayın, Kuzey Asyalı rafinerilerin kış öncesinde Körfez petrolündeki kaybı telafi etmek için Kasım ayında daha fazla HSFO ithal etmeyi planladığını belirtti. Ayrıca, 2027'ye ertelenen rafineri bakımlarının krizi derinleştireceği ve HSFO üretimi için daha az alan bırakacağı eklendi.lloydslist.com

IEA'nın Ekim ayı Petrol Piyasası Raporu, Körfez ham petrol ihracatının Eylül ayında günlük 4.4 milyon varil artarak 13.9 milyona ulaştığını gösterdi. Bu, savaş öncesi seviyelerin %75'inden fazlasına denk geliyor. Bölgeden rafine ürün sevkiyatları ise savaş öncesi 4.7 milyon varile kıyasla çok daha yavaş bir toparlanma göstererek günlük 1.9 milyon varile ulaştı. Ajans, "bölgesel enerji altyapısına ve tanker trafiğine yönelik saldırılardaki son tırmanışın kazanımları raydan çıkarma tehdidi oluşturduğu" konusunda uyardı. Ayrıca dizel arzının "2027'ye kadar" kısıtlı kalmasının muhtemel olduğunu belirtti.iea.org

Rekor navlun maliyetleri

Ajans, "rekor tanker navlun oranlarının ham petrol teslimat maliyetlerini artırdığını ve rafineri marjlarını erittiğini" ifade etti. Reuters'ın haberine göre, Körfez'den Asya'ya çok büyük ham petrol taşıyıcısı ile ham petrol taşıma maliyeti Ekim ayı başlarında varil başına yaklaşık 36 dolara ulaştı. Bu, savaş öncesi maliyetin beş katından fazla. IEA, aynı raporda, fiziksel bir gösterge olan North Sea Dated ham petrolünün Eylül başından bu yana %43 artarak varil başına yaklaşık 134 dolara yükseldiğini belirtti. IEA bu sıçramayı "navlun oranlarındaki üstel artışa" ve Suudi Arabistan'ın Doğu-Batı Boru Hattı'na yönelik saldırıya bağladı.energy.economictimes.indiatimes.com+1

Rubio saldırıları kınadı

20 Ekim'de Hindistan'ın News18 kanalına verdiği röportajda Dışişleri Bakanı Marco Rubio, İran'ı "Nazi U-bot taktikleri" kullanmakla suçladı. Times of Israel'in haberine göre, Tahran'ın "açıkça 'Ticari gemileri hedef alıyoruz, savaşla hiçbir ilgisi olmayan denizcileri öldürmeye çalışıyoruz' dediğini" söyledi. Rubio ayrıca, Europe Says'e göre boğazdan geçen enerji trafiğinin savaş öncesi seviyelerin %80 ila %100'ü arasında olduğunu belirtti.europesays.com+1

Gemi takip verileri ise farklı bir tablo çiziyor. The Daily Star'ın haberine göre, Kpler 17 Ekim Cumartesi günü boğazdan geçen beş emtia gemisi sayarken, Pazar günü hiç gemi geçmedi; oysa bir önceki hafta sonu 31 gemi geçmişti. Savaşın başladığı 28 Şubat'tan önce boğazdan günde yaklaşık 125 gemi geçiyordu.thedailystar.net