Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

thedarksideoftheboom.substack+1reuters+1energyconnects+1Čínské nezávislé rafinerie typu „teapot“ snížily objem zpracování na nejnižší úroveň od roku 2017, což podtrhuje, jak vleklé narušení Hormuzského průlivu a slabá domácí poptávka po pohonných hmotách zasáhly menší zpracovatele ropy v zemi.
Vytížení rafinerií v provincii Šan-tung minulý týden kleslo na pouhých 50,5 %, vyplývá z údajů poradenské společnosti JLC, které citovala agentura Bloomberg. To představuje nejnižší míru od srpna 2017, kdy vytížení nezávislých rafinerií kleslo na 44 %, a je to dokonce pod úrovní zaznamenanou během kolapsu poptávky v důsledku pandemie v roce 2020.thedarksideoftheboom.substack+1
Tento útlum odráží toxickou kombinaci vysokých nákladů na ropu, vlažné spotřeby pohonných hmot v Číně a vládních omezení vývozu ropných produktů, jejichž cílem je udržet domácí zásoby během krize. Rafinerie „teapot“ – soustředěné v provincii Šan-tung a historicky závislé na zlevněné íránské ropě – se potýkaly s nízkými maržemi již před začátkem íránského konfliktu koncem února.aljazeera+1
Peking původně nařídil soukromým rafineriím udržovat produkci na úrovni roku 2025 „za každou cenu“, aby zajistil domácí bezpečnost pohonných hmot. Do května však zpracovatelé lobbovali za povolení ke snížení produkce a získali ho, přičemž úřady povolily snížení výstupu na nejméně 80 % měsíčních průměrů roku 2025.reuters+2
Omezování provozu rafinerií „teapot“ je součástí širšího útlumu čínského rafinérského průmyslu. Čínský dovoz ropy v květnu propadl na zhruba 7,8 milionu barelů denně – což je osmileté minimum a pokles o téměř 3 miliony barelů denně oproti předválečným průměrům 11,6 milionu barelů denně. Červnová zpráva Mezinárodní energetické agentury uvádí, že celosvětová poptávka po ropě má v roce 2026 meziročně klesnout o 1,1 milionu barelů denně, přičemž dovoz do Číny a Japonska klesá obzvláště prudce.energyconnects+2
Analytici poukazují na to, že snížení čínského dovozu je klíčovým důvodem, proč ceny ropy nedosáhly rozmezí 150–200 dolarů, které někteří předpovídali. Společnost JPMorgan odhadla, že snížené nákupy Číny představují přibližně 74 % celkového poklesu globálního obchodu s ropou během krize.youtube
I když ceny ropy po předběžné dohodě mezi USA a Íránem oznámené v polovině června ustoupily – ropa Brent klesla zpět k 78 dolarům za barel – analytici tvrdí, že rafinerie „teapot“ nemusí rychle obnovit provoz. Zásoby pohonných hmot v Šan-tungu zůstávají nad úrovní roku 2025 a strukturální posun Číny směrem k elektromobilům, urychlený měsíci vysokých cen pohonných hmot, nadále zatěžuje poptávku po benzínu.aljazeera+2