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reutersfinance.yahoo+1motor1+1Porsche a annoncé lundi la suppression d'un total de 9 000 emplois d'ici 2035, soit environ un cinquième de ses effectifs mondiaux, après un accord entre la direction et les représentants du personnel sur un deuxième plan de restructuration sous la houlette du président du directoire, Michael Leiters.
Cet accord ajoute environ 5 000 postes aux 3 900 suppressions déjà annoncées plus tôt cette année, selon un communiqué commun des deux parties relayé par Reuters. Ces réductions d'effectifs éviteront les licenciements secs, s'appuyant plutôt sur les départs naturels et des plans de départs volontaires. En contrepartie, les salariés restants bénéficieront de garanties d'emploi jusqu'en 2035.finance.yahoo+2
L'ampleur de ces coupes reflète la dégradation des perspectives pour le constructeur de luxe basé à Stuttgart, confronté à la chute de ses ventes en Chine, à l'impact des taxes douaniers américaines et à une stratégie de véhicules électriques qui peine à s'imposer. Sa maison mère Volkswagen et ses différentes marques mènent une vaste restructuration face à la faiblesse de la demande et à une concurrence accrue.finance.yahoo
Les difficultés de Porsche en matière d'électrification sont particulièrement marquées. Début 2026, Bloomberg rapportait que Michael Leiters envisageait d'annuler les versions 100 % électriques prévues pour les 718 Boxster et Cayman avant même leur entrée en production, en raison de retards de développement et de l'explosion des coûts. En mai, Porsche a fermé trois filiales, notamment Cellforce Group, sa coentreprise de fabrication de cellules de batterie, et supprimé 500 emplois supplémentaires.layoffhedge+1
Les suppressions de postes devraient se concentrer sur les fonctions administratives, de gestion et de développement. Les primes annuelles exceptionnelles versées aux salariés seront plafonnées à 1 500 euros, et les primes de Noël seront réduites.brusselssignal
Porsche mise sur une vague de nouveaux modèles pour inverser la tendance de ses ventes. L'entreprise produit actuellement trois véhicules entièrement électriques, le Taycan, le Macan électrique et le Cayenne électrique, mais subit la pression d'un ralentissement de la demande sur ses principaux marchés.motor1
Cette annonce marque la réduction d'effectifs la plus agressive de l'histoire récente de Porsche, illustrant à quel point la situation de la marque s'est détériorée alors qu'elle figurait encore récemment parmi les plus rentables de l'industrie automobile.