„Porsche“ iki 2035 metų panaikins 9000 darbo vietų

„Porsche“ pirmadienį paskelbė, kad iki 2035 metų panaikins iš viso 9000 darbo vietų, t. y. maždaug penktadalį savo pasaulinės darbo jėgos, po to, kai vadovybė ir darbuotojų atstovai susitarė dėl antrojo restruktūrizavimo paketo, kuriam vadovauja generalinis direktorius Michaelis Leitersas.

Kaip praneša „Reuters“, remdamasi bendru abiejų šalių pareiškimu, šis susitarimas papildo anksčiau šiais metais paskelbtus 3900 atleidimų dar 5000 pozicijų. Mažinimas bus vykdomas be priverstinių atleidimų, pasikliaujant natūralia darbuotojų kaita ir savanoriškomis programomis. Mainais likusiems darbuotojams suteikiamos darbo vietų garantijos iki 2035 metų.finance.yahoo+2

Krizė keliais frontais

Gilesnis darbuotojų mažinimas atspindi prastėjančias Štutgarte įsikūrusio prabangių automobilių gamintojo perspektyvas, kuriam tenka kovoti su mažėjančiais pardavimais Kinijoje, JAV muitų poveikiu ir elektromobilių strategija, kuri nesulaukė sėkmės. Patronuojanti bendrovė „Volkswagen“ ir jos prekių ženklai vykdo platų restruktūrizavimą dėl silpnos paklausos ir didėjančios konkurencijos.finance.yahoo

„Porsche“ sunkumai elektrifikacijos srityje yra ypač ryškūs. 2026 metų pradžioje „Bloomberg“ pranešė, kad M. Leitersas svarsto galimybę atšaukti planuojamas akumuliatorines „718 Boxster“ ir „Cayman“ versijas prieš joms pasiekiant gamybą, nurodydamas vėlavimą ir išaugusias sąnaudas. Gegužę „Porsche“ uždarė tris dukterines įmones, įskaitant akumuliatorių elementų gamybos įmonę „Cellforce Group“, ir panaikino dar 500 darbo vietų.layoffhedge+1

Statymai už naujus modelius

Tikimasi, kad atleidimai daugiausia palies administracijos, valdymo ir plėtros pareigas. Metinės specialios išmokos darbuotojams bus apribotos iki 1500 eurų, o kalėdinės premijos bus sumažintos.brusselssignal

„Porsche“ tikisi, kad artėjanti naujų modelių banga padės pakeisti pardavimų mažėjimo tendenciją. Šiuo metu įmonė gamina tris visiškai elektrinius automobilius: „Taycan“, elektrinį „Macan“ ir elektrinį „Cayenne“, tačiau susiduria su mažėjančia paklausa pagrindinėse rinkose.motor1

Šis pranešimas žymi didžiausią darbo jėgos mažinimą „Porsche“ pastarojo meto istorijoje, pabrėžiantį, kaip stipriai pasikeitė prekės ženklo padėtis nuo tada, kai jis buvo vienas pelningiausių automobilių pramonėje.