Porsche skär ner 9000 jobb till 2035 efter omfattande omstrukturering

Porsche meddelade på måndagen att de kommer att eliminera totalt 9000 jobb fram till 2035, vilket motsvarar ungefär en femtedel av deras globala arbetsstyrka, efter att ledningen och de anställdas representanter kommit överens om ett andra omstruktureringspaket under vd Michael Leiters.

Överenskommelsen lägger till cirka 5000 tjänster till de 3900 nedskärningar som redan aviserats tidigare i år, enligt ett gemensamt uttalande från båda parter som rapporterats av Reuters. Minskningarna kommer att undvika uppsägningar genom att förlita sig på naturlig avgång och frivilliga program. I utbyte får kvarvarande anställda garantier om anställningstrygghet fram till 2035.finance.yahoo+2

Kris på flera fronter

De djupare nedskärningarna speglar en försämrad framtidsutsikt för den Stuttgart-baserade lyxbilstillverkaren, som kämpar med fallande försäljning i Kina, effekterna av amerikanska tullar och en elbilstrategi som inte lyckats få fäste. Moderbolaget Volkswagen och dess varumärken genomgår omfattande omstruktureringar inför svag efterfrågan och ökad konkurrens.finance.yahoo

Porsches svårigheter med elektrifiering har varit särskilt akuta. I början av 2026 rapporterade Bloomberg att Leiters övervägde att ställa in de planerade batterielektriska versionerna av 718 Boxster och Cayman innan de nådde produktion, med hänvisning till utvecklingsförseningar och skenande kostnader. I maj stängde Porsche tre dotterbolag, inklusive Cellforce Group, deras satsning på tillverkning av battericeller, och skar ner ytterligare 500 jobb.layoffhedge+1

Satsar på nya modeller

Nedskärningarna förväntas koncentreras till roller inom administration, ledning och utveckling. Årliga extrautbetalningar till anställda kommer att begränsas till 1500 euro och julbonusar kommer att minskas.brusselssignal

Porsche satsar på en kommande våg av nya modeller för att vända försäljningstappet. Företaget producerar för närvarande tre helt elektriska fordon – Taycan, den elektriska Macan och den elektriska Cayenne – men möter press från en avtagande efterfrågan på sina nyckelmarknader.motor1

Tillkännagivandet markerar den mest aggressiva personalminskningen i Porsches moderna historia, vilket understryker hur mycket varumärkets förutsättningar har förändrats sedan det var en av bilindustrins mest lönsamma aktörer.