Yeniden yapılanma derinleşiyor: Porsche 2035’e kadar 9 bin kişiyi işten çıkaracak

Porsche Pazartesi günü yaptığı açıklamada, yönetim ve işçi temsilcilerinin CEO Michael Leiters yönetimindeki ikinci bir yeniden yapılanma paketi üzerinde anlaşmaya varmasının ardından, 2035 yılına kadar küresel iş gücünün yaklaşık beşte birine denk gelen toplam 9.000 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu.

Reuters'ın aktardığı ortak açıklamaya göre bu anlaşma, yılın başlarında duyurulan 3.900 kişilik kesintiye yaklaşık 5.000 pozisyon daha ekliyor. İşten çıkarmalarda zorunlu fesihlerden kaçınılacak, bunun yerine doğal işten ayrılmalar ve gönüllü programlar tercih edilecek. Buna karşılık, kalan çalışanlar 2035 yılına kadar iş güvencesi garantisi alacak.finance.yahoo+2

Çok Cepheli Bir Kriz

Daha derin kesintiler, Çin'deki düşen satışlar, ABD gümrük vergilerinin etkisi ve ivme kazanamayan elektrikli araç stratejisiyle mücadele eden Stuttgart merkezli lüks otomobil üreticisi için kötüleşen görünümü yansıtıyor. Ana şirket Volkswagen ve markaları, zayıf talep ve yoğunlaşan rekabet karşısında geniş çaplı bir yeniden yapılanmaya gidiyor.finance.yahoo

Porsche'nin elektrifikasyon konusundaki mücadelesi özellikle ciddi boyutlara ulaştı. Bloomberg'in 2026 başlarında aktardığına göre Leiters, geliştirme gecikmelerini ve hızla artan maliyetleri gerekçe göstererek 718 Boxster ve Cayman'ın planlanan bataryalı elektrikli versiyonlarını üretime girmeden önce iptal edip etmemeyi değerlendiriyordu. Mayıs ayında Porsche, batarya hücresi üretim girişimi Cellforce Group da dahil olmak üzere üç iştirakini kapattı ve 500 kişiyi daha işten çıkardı.layoffhedge+1

Yeni Modellere Güveniyor

Kesintilerin idari, yönetim ve geliştirme rollerinde yoğunlaşması bekleniyor. Çalışanlara yapılan yıllık özel ödemeler 1.500 euro ile sınırlandırılacak ve Noel ikramiyeleri düşürülecek.brusselssignal

Porsche, satışlarındaki düşüşü tersine çevirmek için yakında çıkacak yeni model dalgasına güveniyor. Şirket şu anda üç tamamen elektrikli araç üretiyor: Taycan, elektrikli Macan ve elektrikli Cayenne. Ancak kilit pazarlarında yumuşayan talebin baskısıyla karşı karşıya kalıyor.motor1

Bu açıklama, Porsche'nin yakın tarihindeki en agresif iş gücü azaltımına işaret ediyor ve markanın otomotiv sektörünün en karlı isimlerinden biri olduğu günlerden bu yana gidişatının ne kadar değiştiğini gözler önüne seriyor.