Το αεροδρόμιο του Ντουμπάι λειτουργεί με 55 αεροπορικές εταιρείες, από 90 πριν τη σύγκρουση με το Ιράν

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι λειτουργεί με περίπου 55 αεροπορικές εταιρείες, αριθμός μειωμένος από τις περισσότερες από 90 που εξυπηρετούσε πριν από την έναρξη της σύγκρουσης με το Ιράν, καθώς οι παγκόσμιοι αερομεταφορείς συνεχίζουν να συνυπολογίζουν τις ανησυχίες για την ασφάλεια και το κόστος ασφάλισης έναντι πολεμικών κινδύνων σε σχέση με την ισχυρή ζήτηση για ταξίδια, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Dubai Airports, Πολ Γκρίφιθς, στο Farnborough Airshow αυτή την εβδομάδα.

Ανάκαμψη εν μέσω συνεχιζόμενης σύγκρουσης

Μιλώντας στην αεροπορική έκθεση τη Δευτέρα, ο Γκρίφιθς διατήρησε αισιόδοξο τόνο για τις μακροπρόθεσμες προοπτικές, παρά τη συνεχιζόμενη αναστάτωση. "Τα πρόσφατα γεγονότα μας υπενθύμισαν πολύ ξεκάθαρα πόσο γρήγορα μπορεί να επηρεάσει η αναστάτωση τις αερομεταφορές", δήλωσε. "Ωστόσο, παρά τα γεγονότα των τελευταίων μηνών, η μακροπρόθεσμη αεροπορική επέκταση του Ντουμπάι παραμένει πολύ σταθερά σε τροχιά".aviationweek

Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι εξυπηρέτησε περίπου 3 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις για την αποκατάσταση των υπηρεσιών στα επίπεδα προ της σύγκρουσης. Το αεροδρόμιο έχει αντιμετωπίσει περισσότερες από 100 ειδοποιήσεις για πυραυλικές επιθέσεις από τότε που ξεκίνησαν τα ιρανικά πλήγματα στα τέλη Φεβρουαρίου, σύμφωνα με προηγούμενες δηλώσεις του Γκρίφιθς στην Gulf News ↘ 0.42%, όπου αποκάλυψε ότι το αεροδρόμιο βίωσε περίπου 114 ξεχωριστές ειδοποιήσεις κατά τη διάρκεια της περιόδου της σύγκρουσης.gulfnews+1

Η Emirates διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην προσπάθεια ανάκαμψης. Στοιχεία της OAG που επικαλείται η Aviation Week δείχνουν ότι η περιφερειακή χωρητικότητα του αερομεταφορέα είναι περίπου 10% χαμηλότερη σε ετήσια βάση, ενώ η θυγατρική εταιρεία χαμηλού κόστους flydubai παραμένει σχεδόν 18% χαμηλότερα. Σε ολόκληρα τα ΗΑΕ, η ημερήσια χωρητικότητα αναχωρήσεων τον Ιούλιο κυμαίνεται γύρω στις 222.200 θέσεις, περίπου 15% κάτω από τα επίπεδα προ της σύγκρουσης.aviationweek

Οι δυτικοί αερομεταφορείς παραμένουν μακριά

Μια μακρά λίστα διεθνών αεροπορικών εταιρειών έχει παρατείνει τις αναστολές πτήσεων έως το φθινόπωρο. Η British Airways International Consolidated Airlines Group, S.A. έχει διακόψει όλες τις πτήσεις προς το Ντουμπάι έως τις 25 Οκτωβρίου. Η Air Canada έχει ακυρώσει τις υπηρεσίες της έως τις 24 Οκτωβρίου, όπως και η Singapore Airlines και ο όμιλος αερομεταφορέων Lufthansa Deutsche Lufthansa AG. Η Air France έχει αναστείλει τις πτήσεις προς το Ντουμπάι έως τα τέλη Ιουλίου, ενώ η Cathay Pacific και η Finnair θα απουσιάζουν επίσης μέχρι τον Οκτώβριο.travelandtourworld+2

Οι αναστολές αντικατοπτρίζουν έναν συνδυασμό αξιολογήσεων ασφαλείας του εναέριου χώρου, αυξημένων ασφαλίστρων για πολεμικούς κινδύνους και επιπλοκών στον προγραμματισμό των πληρωμάτων λόγω των μακρύτερων εναλλακτικών δρομολογίων.thetraveler+1

Ένα γνώριμο σενάριο

Ο Γκρίφιθς χαρακτήρισε την αναστάτωση ως ένα ακόμη επεισόδιο στη μακρά ιστορία των προσωρινών σοκ του κλάδου των αερομεταφορών. "Ο κλάδος μας δεν φημίζεται για το απόλυτα σταθερό περιβάλλον του", είπε. "Έχει απορροφήσει επανειλημμένα σοκ σε κάθε επίπεδο. Προσαρμόστηκε με τεράστια ταχύτητα και συνέχισε να αναπτύσσεται και να ανακάμπτει πολύ δυναμικά".aviationweek

Επικαλέστηκε τις προβλέψεις των ACI και ICAO που εκτιμούν ότι η παγκόσμια επιβατική κίνηση θα αυξηθεί από περίπου 9,9 δισεκατομμύρια το 2025 σε περίπου 17,7 δισεκατομμύρια έως τις αρχές της δεκαετίας του 2040, ως δικαιολογία για τη συνέχιση των επενδύσεων στο Dubai World Central, τον προγραμματισμένο δεύτερο κόμβο του εμιράτου. Προς το παρόν, το ερώτημα παραμένει το πότε, και όχι το αν, θα επιστρέψουν οι αεροπορικές εταιρείες.aviationweek