Դուբայի օդանավակայանը գործում է 55 ավիաընկերությամբ՝ նախկին 90-ի փոխարեն

Դուբայի միջազգային օդանավակայանը ներկայումս գործում է մոտ 55 ավիաընկերությամբ, ինչը զգալիորեն պակաս է Իրանի հետ հակամարտության սկսվելուց առաջ եղած 90-ից ավելի ընկերություններից։ Dubai Airports-ի գործադիր տնօրեն Փոլ Գրիֆիթսը Farnborough Airshow-ի ժամանակ նշել է, որ գլոբալ փոխադրողները շարունակում են գնահատել անվտանգության ռիսկերն ու ապահովագրական ծախսերը՝ ուժեղ պահանջարկի ֆոնին։

Վերականգնում շարունակվող հակամարտության պայմաններում

Երկուշաբթի օրը ավիաշոուի ժամանակ Գրիֆիթսը լավատեսություն է հայտնել երկարաժամկետ հեռանկարների վերաբերյալ։ «Վերջին իրադարձությունները հիշեցրին մեզ, թե որքան արագ կարող են խափանումներն ազդել ավիացիայի վրա», ասել է նա։ «Սակայն, վերջին ամիսների իրադարձություններին հակառակ, Դուբայի ավիացիոն ընդլայնումը մնում է հաստատուն ուղու վրա»:aviationweek

Դուբայի միջազգային օդանավակայանը հուլիսի առաջին կեսին սպասարկել է մոտ 3 միլիոն ուղևոր։ Գրիֆիթսի խոսքով՝ փետրվարի վերջից, երբ սկսվեցին իրանական հարվածները, օդանավակայանը դիմակայել է ավելի քան 100 հրթիռային տագնապի, իսկ հակամարտության ընթացքում ընդհանուր առմամբ գրանցվել է մոտ 114 նման դեպք ↘ 0.42%:gulfnews+1

Emirates-ը վերականգնման գործընթացի կենտրոնում է։ Aviation Week-ի տվյալներով՝ տարածաշրջանային կարողությունները նախորդ տարվա համեմատ նվազել են 10%-ով, իսկ flydubai-ի դեպքում՝ 18%-ով։ ԱՄԷ-ում հուլիսին ամենօրյա մեկնողների թողունակությունը կազմում է մոտ 222,200 տեղ, ինչը 15%-ով ցածր է հակամարտությունից առաջ եղած մակարդակից:aviationweek

Արևմտյան փոխադրողները զերծ են մնում թռիչքներից

Միջազգային ավիաընկերությունների երկար ցուցակը երկարաձգել է չվերթների դադարեցումը մինչև աշուն։ British Airways International Consolidated Airlines Group, S.A.-ը դեպի Դուբայ բոլոր չվերթները դադարեցրել է մինչև հոկտեմբերի 25-ը։ Air Canada-ն, Singapore Airlines-ը և Lufthansa Deutsche Lufthansa AG խումբը չեղարկել են ծառայությունները մինչև հոկտեմբերի 24-ը։ Air France-ը չվերթները կասեցրել է մինչև հուլիսի վերջ, իսկ Cathay Pacific-ը և Finnair-ը չեն վերադառնա մինչև հոկտեմբեր:travelandtourworld+2

Այս որոշումները պայմանավորված են օդային տարածքի անվտանգության գնահատականներով, ռազմական ռիսկերի ապահովագրության բարձր պրեմիումներով և այլընտրանքային երթուղիների պատճառով անձնակազմի գրաֆիկի բարդություններով:thetraveler+1

Ծանոթ սցենար

Գրիֆիթսը այս խափանումը դիտարկում է որպես ավիացիայի պատմության մեջ հերթական ժամանակավոր ցնցում։ «Մեր արդյունաբերությունը հայտնի չէ իր կայունությամբ», ասել է նա։ «Այն բազմիցս հաղթահարել է ցնցումներ, արագ հարմարվել և շարունակել աճել»:aviationweek

Նա վկայակոչել է ACI-ի և ICAO-ի կանխատեսումները, ըստ որոնց՝ համաշխարհային ուղևորահոսքը 2025 թվականի 9.9 միլիարդից մինչև 2040-ականների սկիզբը կհասնի մոտ 17.7 միլիարդի, ինչը հիմնավորում է Դուբայի երկրորդ հանգույցի կառուցման շարունակումը:aviationweek