Sölu á skipaeldsneyti í Fujairah helmingast vegna stríðs Írans og kyrkingar á siglingum um Persaflóa

Sala á skipaeldsneyti í Fujairah-höfn í Sameinuðu arabísku furstadæmunum dróst saman um meira en helming á fyrri helmingi ársins 2026 samanborið við sama tímabil árið áður, þar sem átök Bandaríkjanna og Írans kyrktu siglingar nálægt Hormuz-sundi og ráku skip í burtu frá stærstu eldsneytismiðstöð svæðisins.

Sala á skipaeldsneyti, að undanskildum smurefnum, nam um 1,63 milljónum tonna á fyrstu sex mánuðum ársins 2026 í Fujairah, sem er mikill samdráttur frá 3,66 milljónum rúmmetra sem skráðir voru á fyrri helmingi ársins 2025. Salan náði nýju metlágmarki í júní og féll í 88.659 rúmmetra úr 97.727 rúmmetrum í maí, samkvæmt gögnum frá Fujairah Oil Industry Zone. Sala á 380 CST VLSFO, mest seldu tegund skipaeldsneytis hafnarinnar, dróst saman um 90,4% milli ára í júní í metlágmarkið 34.590 rúmmetra.economictimes+3

Stríð og truflanir á siglingum

Hrunið fylgir víðtækari óróa í siglingum um Persaflóa frá því að Bandaríkin og Ísrael hófu hernaðaraðgerðir gegn Íran og bandamönnum þeirra seint í febrúar 2026. Snemma í mars voru að minnsta kosti 200 skip — þar á meðal olíuflutningaskip og flutningaskip fyrir fljótandi jarðgas — strönduð við akkeri undan ströndum Sameinuðu arabísku furstadæmanna þar sem Hormuz-sund lokaðist í raun, samkvæmt Reuters ↗ 2.92%. Verð á skipaeldsneyti í Fujairah hækkaði, sem dró enn frekar úr eftirspurn og ýtti skipum í átt að öðrum eldsneytismiðstöðvum.wikipedia+2

Truflanirnar hafa varað í marga mánuði. Í maí var skipi sem lá við akkeri undan ströndum Sameinuðu arabísku furstadæmanna rænt og því siglt í átt að Íran á meðan flutningaskip nálægt Óman sökk eftir árás. Í júní hætti Sameinuðu þjóðirnar tímabundið brottflutningi skipa um sundið eftir að annað skip varð fyrir árás. Þann 14. júlí réðst Íran á tvö tankskip með fána Sameinuðu arabísku furstadæmanna, Mombasa og Al Bahiyah, sem olli eldsvoða um borð, samkvæmt Jerusalem Post.youtube+3

Miðstöð undir þrýstingi

Fujairah, sem er staðsett við Ómanflóa rétt utan við Hormuz-sund, hafði vaxið í að verða helsta miðstöð Miðausturlanda fyrir eldsneytisáfyllingu og olíugeymslu. Jafnvel fyrir stríðið hafði salan farið að minnka — magn á fyrri helmingi ársins 2025 var þegar 5,2% minna en árið 2024. En átökin flýttu fyrir samdrættinum þar sem vátryggjendur hækkuðu stríðsáhættuiðgjöld og skipafélög beindu umferð sinni algjörlega framhjá Persaflóa.portnews+1

Birgðir af eldsneytisolíu í höfninni hafa sveiflast mikið, hækkuðu um 33% í vikunni sem lauk 22. júní í 6,846 milljónir tunna — það hæsta síðan seint í apríl — þar sem vörur hrönuðust upp þar sem færri skip komu við til að taka eldsneyti. Al Jazeera greindi frá því snemma í júlí að alþjóðlegur skipaiðnaður sé þegar farinn að horfa til þess að snúa aftur til fyrri hátta þegar varanlegt vopnahlé tekur gildi, en meðan ófriðurinn geisar er bati Fujairah óviss.aljazeera+1