„VW“ pristatymai patyrė didžiausią nuosmukį nuo 2022 m., smukus pardavimams Kinijoje

„Volkswagen Group“ pranešė apie 8,6 proc. pasaulinių pristatymų sumažėjimą 2026 m. antrąjį ketvirtį, o tai yra didžiausias ketvirtinis nuosmukis nuo 2022 m. vidurio, nes gilėjantis pardavimų nuosmukis Kinijoje nusvėrė laimėjimus Šiaurės Amerikoje ir Europoje.

Kinijoje nuosmukis gilėja

Pristatymai Kinijoje, didžiausioje automobilių gamintojos rinkoje, per ketvirtį sumažėjo 36,6 proc., nes didėjanti vietinių elektromobilių gamintojų konkurencija toliau mažino kadaise dominuojančią Vokietijos milžinės poziciją. Pagrindinis „Volkswagen“ prekės ženklas nukentėjo ypač stipriai: antrąjį ketvirtį pristatyta kiek daugiau nei 1 milijonas transporto priemonių – tai 14 proc. mažiau nei prieš metus.reuters+3

„The New York Times“ anksčiau šią savaitę pranešė, kad „Volkswagen“ mažina gamybą, nes pardavimai Kinijoje smarkiai krito kelerius metus iš eilės, o baimė dėl gamyklų uždarymo auga. Per pirmąjį 2026 m. pusmetį grupė visame pasaulyje pristatė 4,1 milijono transporto priemonių.volkswagen-group+1

„BMW Bayerische Motoren Werke AG“ penktadienį pranešė apie panašius sunkumus: pasauliniai transporto priemonių pristatymai antrąjį ketvirtį sumažėjo 4,9 proc., o tai lėmė beveik 30 proc. pardavimų kritimas Kinijoje, praneša „Reuters“. „Bloomberg“ pranešė, kad abu Vokietijos automobilių gamintojai kovoja su blogėjančiu nuosmukiu rinkoje, kurioje vietiniai prekės ženklai, tokie kaip „BYD“, sparčiai didina savo dalį.reuters+1

Šviesiosios pusės Šiaurės Amerikoje

Nors padėtis Azijoje tamsėjo, „Volkswagen“ Šiaurės Amerikos padaliniai per ketvirtį pristatymus padidino 7,7 proc. „Volkswagen of America“ pasiekė ypač gerų rezultatų: bendri pardavimai per metus išaugo 24,9 proc., o tai lėmė 152,5 proc. „Tiguan“ kompaktinių krosoverių pardavimų šuolis ir 121,5 proc. „ID. Buzz“ elektrinio furgono augimas. Vakarų Europa taip pat parodė nedidelį pagerėjimą – pristatymai išaugo 1,8 proc.money.usnews+3

Ateities struktūriniai iššūkiai

Rezultatai pabrėžia struktūrinį iššūkį, su kuriuo susiduria Europos automobilių gamintojai Kinijoje, kur vietinių elektromobilių gamintojų sukeltas kainų karas sumažino maržas ir užsienio prekių ženklų rinkos dalį. „Volkswagen“ stengiasi mažinti pridėtines išlaidas – vien per pirmąjį ketvirtį jos sumažintos vienu milijardu eurų – ir kartu bando paspartinti savo elektrinę transformaciją. Grupės Europos užsakymų knyga visiškai elektrinėms transporto priemonėms per pirmąjį pusmetį išaugo daugiau nei 50 proc., nors BEV pristatymai antrąjį ketvirtį vis tiek sumažėjo 4,2 proc., palyginti su praėjusiais metais, iki 238 400 vienetų.electrive+2