VW-Auslieferungen verzeichnen stärksten Rückgang seit 2022 aufgrund von China-Einbruch

Die Volkswagen Group meldete für das zweite Quartal 2026 einen Rückgang der weltweiten Auslieferungen um 8,6 %. Dies markiert den stärksten vierteljährlichen Rückgang seit Mitte 2022, da ein sich verschärfender Verkaufseinbruch in China die Zuwächse in Nordamerika und Europa zunichtemachte.

China-Einbruch verschärft sich

Die Auslieferungen in China, dem größten Einzelmarkt des Automobilherstellers, brachen im Quartal um 36,6 % ein, da der zunehmende Wettbewerb durch einheimische Hersteller von Elektrofahrzeugen die einst dominante Position des deutschen Riesen weiter untergrub. Die Kernmarke Volkswagen war besonders stark betroffen: Die Auslieferungen beliefen sich im zweiten Quartal auf etwas mehr als 1 Million Fahrzeuge – ein Rückgang von 14 % gegenüber dem Vorjahr.reuters+3

Die New York Times berichtete Anfang der Woche, dass Volkswagen die Produktion drosselt, da die Verkäufe in China seit mehreren Jahren stark rückläufig sind und die Sorge vor Werksschließungen wächst. Für das erste Halbjahr 2026 lieferte der Konzern weltweit 4,1 Millionen Fahrzeuge aus.volkswagen-group+1

BMW Bayerische Motoren Werke AG meldete am Freitag ähnlichen Gegenwind: Die weltweiten Fahrzeugauslieferungen gingen im zweiten Quartal um 4,9 % zurück, belastet durch einen Einbruch der China-Verkäufe um fast 30 %, so Reuters. Bloomberg berichtete, dass beide deutschen Automobilhersteller mit einem sich verschlechternden Abschwung in einem Markt zu kämpfen haben, in dem einheimische Marken wie BYD schnell Marktanteile gewonnen haben.reuters+1

Lichtblicke in Nordamerika

Während sich die Lage in Asien eintrübte, konnte Volkswagen in Nordamerika die Auslieferungen im Quartal um 7,7 % steigern. Volkswagen of America erzielte besonders starke Ergebnisse mit einem Gesamtabsatzplus von 24,9 % gegenüber dem Vorjahr, angeführt von einem Anstieg der Verkäufe des Kompakt-Crossovers Tiguan um 152,5 % und einem Wachstum von 121,5 % beim Elektro-Van ID. Buzz. Auch Westeuropa zeigte eine leichte Verbesserung mit einem Anstieg der Auslieferungen um 1,8 %.money.usnews+3

Strukturelle Herausforderungen voraus

Die Ergebnisse unterstreichen die strukturelle Herausforderung für europäische Automobilhersteller in China, wo ein von lokalen Elektroautoherstellern angezettelter Preiskampf die Margen gedrückt und die Marktanteile ausländischer Marken erodiert hat. Volkswagen arbeitet daran, die Gemeinkosten zu senken – allein im ersten Quartal um eine Milliarde Euro –, während das Unternehmen versucht, seine eigene elektrische Transformation zu beschleunigen. Der europäische Auftragsbestand des Konzerns für vollelektrische Fahrzeuge stieg im ersten Halbjahr um mehr als 50 %, obwohl die BEV-Auslieferungen im zweiten Quartal im Jahresvergleich dennoch um 4,2 % auf 238.400 Einheiten fielen.electrive+2