Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

facebook+1single-market-economy.europa+1transport.europaFrån och med imorgon måste varje ny personbil och skåpbil som säljs i Europeiska unionens 27 medlemsstater inkludera en uppsättning avancerad säkerhetsteknik under den sista implementeringsfasen av blockets General Safety Regulation. Tidsfristen markerar kulmen på en regleringsprocess som inleddes när förordningen trädde i kraft i januari 2020.
Den tredje fasen av förordning (EU) 2019/2144 kräver att alla nyregistrerade fordon innehåller fem kategorier av säkerhetsfunktioner: avancerade nödbromssystem som kan upptäcka fotgängare och cyklister, kamerabaserade varningssystem för förarens ouppmärksamhet som övervakar blick och huvudposition, förbättrade standarder för sikt framåt, nya testkrav för slitna däck och utökade områden med säkerhetsglas utformade för att bättre skydda fotgängare vid kollisioner.facebook+2
Europeiska kommissionen har sagt att åtgärderna, i kombination med tidigare faser som trädde i kraft i juli 2022 och juli 2024, förväntas rädda över 25 000 liv och förhindra minst 140 000 allvarliga skador till 2038. Nästan 19 940 människor dödades på EU:s vägar under 2024, en minskning med 12 % sedan 2019, men fortfarande långt ifrån blockets mål att halvera antalet dödsfall i trafiken till 2030.transport.europa+2
Varningssystemen för förarens ouppmärksamhet måste använda inåtvända kameror för att kontinuerligt övervaka förarens blickriktning och utfärda eskalerande varningar – visuella, hörbara eller haptiska – när uppmärksamheten sviktar utöver inställda tröskelvärden. Förordningen gäller oavsett var fordonen tillverkas och omfattar alla bilar som säljs på EU-marknaden.neonode+1
Det nya säkerhetsmandatet kommer samtidigt som Tesla söker EU-omfattande godkännande för sin Full Self-Driving (Supervised)-mjukvara. Den nederländska fordonsmyndigheten RDW godkände Teslas system i april 2026, vilket gjorde Nederländerna till det första europeiska landet att godkänna tekniken. Sedan dess har Litauen, Estland, Belgien och Danmark erkänt det nederländska godkännandet.techcrunch+3
Enligt Reuters ska en EU-kommitté diskutera Teslas FSD-ansökan, med företagets interna mål om EU-omfattande godkännande under sommaren 2026. Europeiska trafiksäkerhetsrådet skrev till EU:s transportministrar i slutet av juni och uttryckte oro över brister i tillsynen, med hänvisning till en olycka i USA som involverade systemet.etsc+1
Förordningen utgör en del av EU:s "Vision Zero"-strategi för att eliminera dödsfall i trafiken helt till 2050. En rapport från Europeiska kommissionen i februari 2026 erkände att även om framsteg har gjorts, är den nuvarande takten för minskning av dödsfall fortfarande otillräcklig för att nå de interims-mål som satts för 2030. De obligatoriska säkerhetsteknikerna är utformade för att hantera mänskliga fel, som orsakar ungefär 90 % av trafikolyckorna i Europa.volvotrucks+2