Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

investinglivebairdmaritimereutersΟι διελεύσεις εμπορικών πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ μειώθηκαν σε μόλις τρία πλοία την Τετάρτη, από 12 την προηγούμενη ημέρα και πολύ κάτω από τον δεκαήμερο μέσο όρο των περίπου 17, σύμφωνα με προκαταρκτικά δεδομένα παρακολούθησης πλοίων από την Kpler που επικαλείται η Baird Maritime. Η κατάρρευση σημειώθηκε καθώς ένα δεξαμενόπλοιο που έπλεε υπό τη συνοδεία του αμερικανικού ναυτικού χτυπήθηκε στη θαλάσσια οδό, σηματοδοτώντας μια νέα κλιμάκωση στον πόλεμο που έχει ουσιαστικά κλείσει ένα από τα πιο κρίσιμα ενεργειακά περάσματα του κόσμου.bairdmaritime
Το κέντρο UK Maritime Trade Operations επιβεβαίωσε ένα περιστατικό ασφαλείας στις 17 Σεπτεμβρίου, 16 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά του Khasab στο Ομάν, αναφέροντας ότι το πλήρωμα του στοχευμένου πλοίου είναι ασφαλές και δεν εντοπίστηκε περιβαλλοντική ζημιά. Το χτύπημα ακολούθησε ομοβροντία βαλλιστικών πυραύλων κατά πλοίων που εκτοξεύτηκαν από τη νότια ακτή του Ιράν, ενώ τρία αεροσκάφη ανεφοδιασμού της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας επιχειρούσαν από πάνω. Η γύρω ναυτιλιακή κίνηση έλαβε οδηγίες να πλέει με εξαιρετική προσοχή.investinglive
Το χτύπημα σε πλοίο που κινείται υπό την άμεση προστασία του αμερικανικού ναυτικού μέσω του διαδρόμου του νότιου Ομάν, που υποστηρίζεται από τις ΗΠΑ, αποτελεί απότομη κλιμάκωση, αποδεικνύοντας ότι ακόμη και οι οργανωμένες επιχειρήσεις νηοπομπών δεν μπορούν να εγγυηθούν ασφαλή διέλευση. Πριν από την έναρξη της σύγκρουσης στα τέλη Φεβρουαρίου, περίπου 125 μεγάλα εμπορικά πλοία περνούσαν καθημερινά από τα στενά. Ο αριθμός αυτός έχει έκτοτε καταρρεύσει σε μονοψήφια νούμερα πολλές ημέρες, με ορισμένα πλοία να απενεργοποιούν τους αναμεταδότες τους για να αποφύγουν τον εντοπισμό.container-news+2
Η αναστάτωση εκτείνεται πολύ πέρα από τα ίδια τα στενά. Οι δυνάμεις των Χούθι στην Υεμένη έχουν καταλάβει καίριες θέσεις κατά μήκος της ακτής της Ερυθράς Θάλασσας, αποκλείοντας το Στενό Μπαμπ ελ Μαντέμπ, ενώ μια επίθεση με drone στα μέσα Σεπτεμβρίου έκλεισε τον αγωγό Ανατολής-Δύσης της Σαουδικής Αραβίας, την κύρια διαδρομή παράκαμψης του βασιλείου προς τον τερματικό σταθμό εξαγωγών του στην Ερυθρά Θάλασσα στο Yanbu. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτίμησε ότι ο συνδυασμένος αντίκτυπος έχει αφαιρέσει περίπου το 4% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου από την αγορά.investinglive
Η αναδρομολόγηση των παγκόσμιων ροών αργού πετρελαίου έχει πυροδοτήσει ένα ιστορικό κύμα ναυπηγήσεων. Το Reuters ανέφερε στις 17 Σεπτεμβρίου ότι οι πλοιοκτήτες έχουν παραγγείλει 217 πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου (VLCC) μέχρι στιγμής το 2026, υπερδιπλάσια από τα 93 που παραγγέλθηκαν το 2025, σε μια κίνηση αξίας άνω των 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Οι τιμές spot για τα VLCC έχουν σκαρφαλώσει πάνω από 500.000 δολάρια την ημέρα, από περίπου 132.000 δολάρια τον Φεβρουάριο πριν από τον πόλεμο, σύμφωνα με την Allied Shipbroking.investing+1
"Πιστεύουμε ότι οι πλοιοκτήτες που ποντάρουν σε αυξημένες αποστολές μεγάλων αποστάσεων από τον Ατλαντικό προς την Ασία παίζουν μεγάλο ρόλο στην ανανεωμένη ζήτηση για παραγγελίες VLCC", δήλωσε η Rebecca Galanopoulos, ανώτερη αναλύτρια στη Veson Nautical. Τα νέα συμβόλαια εκτείνονται έως το 2029 και το 2030, υποδηλώνοντας ότι ο κλάδος αναμένει ότι η απομάκρυνση από τις διαδρομές εφοδιασμού της Μέσης Ανατολής θα διαρκέσει πολύ πέρα από οποιαδήποτε κατάπαυση του πυρός.reuters+1