Iran attackerar tankfartyg under amerikansk eskort i Hormuz

Antalet fartygstransporter genom Hormuzsundet sjönk till endast tre stycken på onsdagen, ner från 12 dagen innan och långt under 10-dagarsgenomsnittet på cirka 17, enligt preliminär spårningsdata från Kpler som citeras av Baird Maritime. Kollapsen skedde efter att ett tankfartyg under eskort av den amerikanska flottan träffades i vattenvägen, vilket markerar en ny eskalering i kriget som i praktiken har stängt en av världens mest kritiska energipassager.bairdmaritime

Attack mot eskorterad konvoj

UK Maritime Trade Operations bekräftade en säkerhetsincident den 17 september 16 nautiska mil nordost om Khasab, Oman, och rapporterade att besättningen på det målsökta fartyget var i säkerhet och att inga miljöskador upptäckts. Attacken följde på en salva av ballistiska sjömålsrobotar avfyrade från Irans sydkust medan tre tankflygplan från det amerikanska flygvapnet opererade i närheten. Omkringliggande trafik uppmanades att passera med extrem försiktighet.investinglive

Att ett fartyg under direkt skydd av den amerikanska flottan träffas i den USA-stödda korridoren vid Oman utgör en kraftig eskalering och visar att inte ens organiserade konvojoperationer kan garantera säker passage. Innan konflikten inleddes i slutet av februari passerade cirka 125 stora kommersiella fartyg genom sundet dagligen. Den siffran har sedan dess rasat till ensiffriga tal under många dagar, där vissa fartyg stänger av sina transpondrar för att undvika upptäckt.container-news+2

Globala energirutter ritas om

Störningarna sträcker sig långt utanför själva sundet. Huthirebeller i Jemen har tagit kontroll över nyckelpositioner längs Röda havets kust och stängt Bab al-Mandeb-sundet, samtidigt som en drönarattack i mitten av september stängde Saudiarabiens öst-västliga rörledning, kungadömets primära omväg till exportterminalen i Yanbu. Internationella energiorganet (IEA) har uppskattat att den samlade effekten har tagit bort cirka 4 procent av det globala oljeutbudet från marknaden.investinglive

Supertanker-boom signalerar långsiktig förändring

Omdirigeringen av globala råoljeflöden har utlöst en historisk våg av fartygsbeställningar. Reuters rapporterade den 17 september att rederier har beställt 217 stora råoljetankers (VLCC) hittills under 2026, mer än dubbelt så många som de 93 som beställdes under hela 2025, i en investeringsvåg värd över 20 miljarder dollar. Spotpriserna för VLCC-fartyg har stigit till över 500 000 dollar per dag, upp från cirka 132 000 dollar i februari innan kriget, enligt Allied Shipbroking.investing+1

"Vi tror att ägare som satsar på ökade långdistansleveranser från Atlanten till Asien spelar en stor roll i den förnyade efterfrågan på VLCC-beställningar", säger Rebecca Galanopoulos, senioranalytiker på Veson Nautical. Nya kontrakt sträcker sig in i 2029 och 2030, vilket tyder på att branschen förväntar sig att skiftet bort från försörjningsrutter i Mellanöstern kommer att bestå långt efter en eventuell vapenvila.reuters+1