Αναλυτές προειδοποιούν για υψηλές τιμές καυσίμων έως το 2027 λόγω έλλειψης διυλιστηρίων

Το διευρυνόμενο χάσμα μεταξύ των τιμών του αργού πετρελαίου και του κόστους των διυλισμένων καυσίμων αποκαλύπτει μια δομική ρωγμή στο παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα: υπάρχει άφθονο πετρέλαιο στο υπέδαφος, αλλά δεν υπάρχει επαρκής ικανότητα διύλισης για να μετατραπεί σε βενζίνη, ντίζελ και πετροχημικά που έχει ανάγκη ο κόσμος.

Οι αναλυτές της Goldman Sachs ↗ 0.93%, σε αξιολόγηση στα τέλη Αυγούστου υπό την Yulia Zhestkova Grigsby, εκτίμησαν ότι οι διακοπές λειτουργίας των διυλιστηρίων παγκοσμίως ήταν 60% πάνω από τα εποχικά πρότυπα, σύμφωνα με έκθεση της South China Morning Post της Alibaba Group Holding Limited ↗ 0.02%. Η τράπεζα υπερδιπλασίασε τις προβλέψεις της για τα περιθώρια κέρδους από την παραγωγή ντίζελ και προειδοποίησε ότι η πίεση θα μπορούσε να διαρκέσει έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027.scmp+1

Η γεωπολιτική και οι έλεγχοι εξαγωγών προκαλούν την κρίση

Δύο δυνάμεις συμπιέζουν την προσφορά. Οι ζημιές από τη σύγκρουση στο Ιράν, συμπεριλαμβανομένων των επιθέσεων των Χούθι σε εγκαταστάσεις της Saudi Aramco στο Τζιζάν, τη Γιάνμπου και τη Τζέντα, έχουν μειώσει την παραγωγή και τις παραδόσεις από τη Μέση Ανατολή. Οι εντεινόμενες επιθέσεις ουκρανικών drones σε ρωσικά διυλιστήρια ώθησαν τη Μόσχα να απαγορεύσει τις εξαγωγές ντίζελ τουλάχιστον έως τα τέλη Σεπτεμβρίου. Ο αντιπρόεδρος της ρωσικής κυβέρνησης Αλεξάντερ Νόβακ δήλωσε την Πέμπτη σε οικονομικό φόρουμ στο Βλαδιβοστόκ ότι η πτώση της παραγωγής είναι "προσωρινή", αλλά οι αναλυτές παραμένουν επιφυλακτικοί.businessamlive

Η Κίνα, η οποία κατέχει τη μεγαλύτερη δυναμικότητα διύλισης στον κόσμο, επέβαλε ελέγχους στις εξαγωγές καυσίμων νωρίτερα φέτος, αν και το Πεκίνο έχει χαλαρώσει σταδιακά αυτούς τους περιορισμούς. Το Reuters ανέφερε στις 2 Σεπτεμβρίου ότι οι κινεζικά διυλιστήρια αναμένεται να εξάγουν λίγο περισσότερους από 4 εκατομμύρια μετρικούς τόνους βενζίνης, ντίζελ και καυσίμου αεριωθουμένων τον Σεπτέμβριο. Ωστόσο, η Goldman Sachs και αναλυτές της αγοράς απέδωσαν την επίμονη στενότητα εν μέρει στους προηγούμενους περιορισμούς της Κίνας.reuters+1

Το χάσμα διύλισης αφήνει τη βιομηχανία σε αδιέξοδο

Οι αριθμοί υπογραμμίζουν το μέγεθος του προβλήματος. Οι ποσότητες αργού που διυλίστηκαν τον Ιούλιο παρέμειναν σχεδόν 5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως κάτω από τα επίπεδα του προηγούμενου έτους, στα 80,9 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, με τη "δυναμικότητα σε άλλα σημεία του συστήματος να είναι επί του παρόντος ανίκανη να αντισταθμίσει τα σημεία συμφόρησης στην προσφορά προϊόντων", ανέφερε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας στην έκθεσή του τον Αύγουστο. Το στέλεχος της Phillips 66 ↘ 0.20%, Brian Mandell, δήλωσε σε αναλυτές κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης για τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου ότι τουλάχιστον 7 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως δυναμικότητας διύλισης ήταν εκτός λειτουργίας στην Ασία και τη Μέση Ανατολή, με άλλα 1,4 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως εκτός στη Ρωσία.oilprice+1

Ο Nikhil Agarwal, διευθύνων σύμβουλος της Globestar Energy, το έθεσε ωμά στο Energy Trading Week Middle East στο Ντουμπάι: "Το αργό υπάρχει σε πλεόνασμα παγκοσμίως, αλλά δεν υπάρχει διαθέσιμη ικανότητα διύλισης για να το επεξεργαστούμε και να το φέρουμε στην αγορά".businessamlive

Οι πτωχεύσεις λόγω νάφθας στην Ιαπωνία σηματοδοτούν τον πόνο στην κατάντη βιομηχανία

Πουθενά δεν είναι πιο ορατός ο αντίκτυπος στην κατάντη βιομηχανία από ό,τι στην Ιαπωνία, όπου τα μέσα ενημέρωσης επινόησαν τον όρο "πτωχεύσεις λόγω νάφθας" για να περιγράψουν τις αλυσιδωτές επιπτώσεις στους κατασκευαστές που εξαρτώνται από εισροές που προέρχονται από το πετρέλαιο. Η νάφθα, ένα εύφλεκτο υγρό που διυλίζεται από το αργό, αποτελεί θεμελιώδη εισροή σε ίνες πολυεστέρα, συσκευασίες και βιομηχανικούς διαλύτες. Έρευνα του Ιουνίου από την Tokyo Shoko Research διαπίστωσε ότι περίπου το 80% από τις περισσότερες από 7.000 εταιρείες που απάντησαν δυσκολεύονταν να προμηθευτούν προϊόντα που προέρχονται από πετρέλαιο. Οι πτωχεύσεις αυξήθηκαν σε 1.028 εταιρείες τον Ιούλιο, από 1.021 τον Ιούνιο.tradingeconomics+1

Rystad Energy έχει αναθεωρήσει την πρόβλεψή της για τη ρωσική παραγωγή αργού πετρελαίου σε μέσο όρο 8,95 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως το 2026, με μείωση σε περίπου 8,6 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως το 2027, προειδοποιώντας ότι οι επιθέσεις με drones περιορίζουν πλέον τόσο την παραγωγή στην πηγή όσο και τη διύλιση.businessamlive