Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

carbonbrief+1bignewsnetworkelectrekOlíunotkun í Kína dróst saman um 9% milli ára á öðrum ársfjórðungi 2026, þar sem notkun á eldsneyti til samgangna féll um 16%, samkvæmt gögnum frá Hagstofu Kína sem Carbon Brief hefur greint. Samdrátturinn var nægilega mikill til að draga úr heildarlosun CO2 í landinu um 1% og er þetta í fyrsta sinn sem minni olíunotkun, frekar en minni kolanotkun, knýr samdrátt í losun í Kína.carbonbrief
Alþjóðlega orkumálastofnunin (IEA) spáir í ágústskýrslu sinni um olíumarkaðinn að eftirspurn á heimsvísu muni dragast saman um 1,6 milljónir tunna á dag árið 2026, sem er fyrsti slíki samdráttur síðan kórónuveirufaraldurinn hafði áhrif á neyslu árið 2020.ogj+1
Tveir kraftar komu saman til að valda þessum skarpa samdrætti. Áframhaldandi átök við Hormuz-sund trufluðu olíuframboð frá Persaflóa og hækkuðu eldsneytisverð um alla Asíu, á meðan hröð innleiðing Kína á rafbílum hélt áfram að grafa undan eftirspurn eftir jarðolíu. Hrein innflutningur Kína á hráolíu dróst saman um u.þ.b. 30% á öðrum ársfjórðungi og innflutningur á bensíni á fyrri helmingi ársins dróst saman um 61%, samkvæmt Reuters.energyandcleanair+3
Áhrif rafbíla hafa verið mikil. Rafbílar í Kína komu í stað áætlaðra 1,4 milljóna tunna af olíu á dag á fyrri helmingi 2026, sem er 42% aukning frá sama tímabili árið áður, samkvæmt skýrslu frá Jefferies sem vísar í rannsóknir frá Centre for Research on Energy and Clean Air. Það magn af olíu sem rafbílarnir komu í staðinn fyrir jafngildir nokkurn veginn allri olíunotkun Bretlands á sama tímabili.electrek+1
Hou Qijun, stjórnarformaður Sinopec, sagði á kynningarfundi um afkomu í Hong Kong í ágúst að eftirspurn eftir olíu í Kína hafi mjög líklega náð hámarki í fyrra, sem er fyrr en fyrri áætlun fyrirtækisins um 2027. „Á næsta ári, jafnvel þótt átökum Bandaríkjanna og Írans linni, gæti hlutirnir jafnað sig, en þeir munu ekki ná stigi síðasta árs,“ sagði Hou.bloomberg+1
Þessi yfirlýsing vegur þungt: Sinopec er stærsta olíuhreinsunarstöð Kína og viðurkenningin á því að hámarki eftirspurnar sé náð markar breytingu hjá iðnaði sem lengi hefur spáð áframhaldandi vexti.
IEA spáir nú að olíuframboð á heimsvísu muni dragast saman um 4,3 milljónir tunna á dag árið 2026 vegna truflana í Mið-Austurlöndum, sem skilur markaðinn eftir í halla þrátt fyrir minnkandi eftirspurn. En ef kreppan við Hormuz-sund leysist og framboð verður eðlilegt á meðan eftirspurn í Kína heldur áfram að minnka, verður sviðsmynd um offramboð sífellt líklegri, þar sem framleiðendur sem treysta á kínverskan innflutning, þar á meðal Sádi-Arabía og nokkrir útflytjendur í Vestur-Afríku, eru í mestri hættu.cryptobriefing+1
Kolakynt raforkuframleiðsla í Kína jókst reyndar um 2,4% á öðrum ársfjórðungi, en samdrátturinn í olíunotkun vó meira en upp á þá aukningu. Ef þessi þróun heldur áfram gæti Kína náð markmiðum sínum um kolefnishámark vel fyrir opinberan frest árið 2030 sem settur var í Parísarsamkomulaginu.carbonbrief