ჩინეთში ნავთობის მოხმარება 9 პროცენტით შემცირდა, რამაც CO2-ის ემისიების პირველი კლება გამოიწვია

Carbon Brief-ის მიერ ჩინეთის სტატისტიკის ეროვნული ბიუროს მონაცემების ანალიზის თანახმად, 2026 წლის მეორე კვარტალში ჩინეთში ნავთობის მოხმარება წლიურ ჭრილში 9%-ით შემცირდა, ხოლო სატრანსპორტო საწვავის გამოყენება 16%-ით დაეცა. კლება იმდენად მკვეთრი იყო, რომ ქვეყნის საერთო CO2-ის ემისიები 1%-ით შეამცირა. ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ჩინეთში ემისიების შემცირება არა ნახშირზე, არამედ ნავთობზე მოთხოვნის კლებამ გამოიწვია.carbonbrief

ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს აგვისტოს ანგარიშის მიხედვით, 2026 წელს გლობალური ნავთობზე მოთხოვნა დღეში 1.6 მილიონი ბარელით შემცირდება, რაც პირველი ასეთი კლებაა 2020 წლის პანდემიის შემდეგ.ogj+1

ჰორმუზის სრუტის კრიზისი და ელექტრიფიკაცია

მკვეთრი კლება ორი ფაქტორის ერთობლიობამ გამოიწვია. ჰორმუზის სრუტის მიმდებარედ მიმდინარე კონფლიქტმა შეაფერხა სპარსეთის ყურედან ნავთობის მიწოდება და აზიაში საწვავის ფასები გაზარდა, ხოლო ჩინეთში ელექტრომობილების სწრაფმა დანერგვამ ნავთობზე მოთხოვნა სტრუქტურულად შეამცირა. Reuters-ის ცნობით, ჩინეთში ნედლი ნავთობის წმინდა იმპორტი მეორე კვარტალში დაახლოებით 30%-ით, ხოლო ბენზინის იმპორტი წლის პირველ ნახევარში 61%-ით შემცირდა.energyandcleanair+3

ელექტრომობილების ეფექტი დრამატული აღმოჩნდა. Jefferies-ის ანგარიშის თანახმად, რომელიც ენერგეტიკისა და სუფთა ჰაერის კვლევის ცენტრის მონაცემებს ეყრდნობა, 2026 წლის პირველ ნახევარში ჩინეთში ელექტრომობილებმა დღეში დაახლოებით 1.4 მილიონი ბარელი ნავთობი ჩაანაცვლეს, რაც წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 42%-იანი ზრდაა. ჩანაცვლებული ნავთობის ეს მოცულობა დაახლოებით უტოლდება დიდი ბრიტანეთის მთლიან ნავთობმოხმარებას იმავე პერიოდში.electrek+1

Sinopec: პიკი უკან დარჩა

Sinopec-ის თავმჯდომარემ ჰოუ ციჯუნმა ჰონგ კონგში გამართულ ბრიფინგზე განაცხადა, რომ ჩინეთში ნავთობზე მოთხოვნამ "სავარაუდოდ გასულ წელს მიაღწია პიკს", რითაც კომპანიის წინა პროგნოზი 2027 წლიდან გადმოიწია. "მომავალ წელს, მაშინაც კი, თუ აშშ-ირანის კონფლიქტი შესუსტდება, მდგომარეობა შეიძლება გამოსწორდეს, მაგრამ ის გასული წლის დონეს ვეღარ მიაღწევს", – თქვა ჰოუმ.bloomberg+1

ამ განცხადებას დიდი წონა აქვს: Sinopec ჩინეთის უმსხვილესი ნავთობგადამამუშავებელი კომპანიაა და იმის აღიარება, რომ პიკურმა მოთხოვნამ უკვე გადაიარა, ცვლილებაა იმ ინდუსტრიისთვის, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში ზრდას პროგნოზირებდა.

გლობალური ბაზრის შედეგები

IEA ახლა პროგნოზირებს, რომ 2026 წელს გლობალური ნავთობის მიწოდება ახლო აღმოსავლეთში არსებული შეფერხებების გამო დღეში 4.3 მილიონი ბარელით შემცირდება, რაც ბაზარს დეფიციტში დატოვებს მოთხოვნის შემცირების მიუხედავად. თუმცა, თუ ჰორმუზის სრუტის კრიზისი შესუსტდება და მიწოდება ნორმალიზდება, ხოლო ჩინეთში მოთხოვნა კვლავ შემცირდება, ჭარბი მიწოდების სცენარი სულ უფრო რეალური ხდება. ეს ყველაზე მეტად დააზარალებს მწარმოებლებს, რომლებიც ჩინურ იმპორტზე არიან დამოკიდებულნი, მათ შორის საუდის არაბეთსა და დასავლეთ აფრიკის რამდენიმე ექსპორტიორს.cryptobriefing+1

მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთში ნახშირზე მომუშავე ელექტროსადგურების გამომუშავება მეორე კვარტალში 2.4%-ით გაიზარდა, ნავთობის მოხმარების კლებამ ეს ზრდა გადაფარა. თუ ეს ტენდენცია შენარჩუნდება, ჩინეთს შეუძლია პარიზის შეთანხმებით გათვალისწინებული ნახშირბადის პიკის ვალდებულებები ოფიციალურ 2030 წლის ვადამდე ბევრად ადრე შეასრულოს.carbonbrief