Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

imo-newsroom.prgloo+1maritime-executive+1imo-newsroom.prgloo+1Ծովային միջազգային կազմակերպությունը (IMO) այս շաբաթ նշեց մռայլ հոբելյան՝ հայտնելով, որ մոտ 6000 նավաստի 400-ից ավելի նավերում շարունակում են անկարող մնալ անվտանգ լքել Պարսից ծոցը այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ-ի և Իրանի միջև հակամարտությունը փակեց աշխարհի ամենակարևոր նավագնացային ուղիներից մեկը։
IMO-ն հաստատել է միջազգային նավագնացության վրա 70 հարձակում հակամարտության սկզբից՝ փետրվարի 28-ից ի վեր, իսկ օգոստոսի 26-ի դրությամբ զոհվել է 19 նավաստի։ Ճգնաժամն ավելի խորացավ օգոստոսի 25-ին, երբ Հորմուզի նեղուցով անցնելիս լցանավին հարվածեց անհայտ արկ, ինչն առաջացրեց հրդեհ, որը անձնակազմին հաջողվեց մարել։ Մեծ Բրիտանիայի ծովային առևտրային գործառնությունների կենտրոնը հաստատել է, որ անձնակազմի բոլոր անդամները անվտանգ են, և շրջակա միջավայրին վնաս չի հասցվել։middleeastmonitor+4
IMO-ի գլխավոր քարտուղար Արսենիո Դոմինգեսը կառավարություններին և նավագնացային ոլորտին կոչ է արել առաջ մղել գործնական լուծումներ՝ նավագնացության ազատությունը վերականգնելու համար։ "Այս պարտավորությունը կատարելու համար անհրաժեշտ է վերականգնված քաղաքական կամք և համագործակցություն", — ասել է Դոմինգեսը օգոստոսի 28-ին հրապարակված հայտարարության մեջ։breakbulk+1
Հուլիսին IMO-ի խորհուրդը ընդունեց բանաձև, որը վերահաստատում է, որ միջազգային նավագնացության համար օգտագործվող նեղուցներով տարանցիկ անցման իրավունքը "չպետք է սպառնալիքի տակ դրվի, խոչընդոտվի, մերժվի, կաշկանդվի, վնասվի կամ կասեցվի"։ Սակայն նավերի օպերատորներին դեռևս պակասում են անվտանգության հուսալի պայմանավորվածությունները, պաշարների հասանելիությունը և անձնակազմի փոփոխման գործնական ընթացակարգերը, որոնք թույլ կտային նրանց նավեր ուղարկել վիճելի ջրային ուղիով։imo-newsroom.prgloo+1
Հորմուզով առևտրային տեղաշարժերը որոշ չափով վերսկսվել են, սակայն մնում են անկայուն։ Օգոստոսի 27-ին նեղուցով անցել է ընդամենը յոթ ապրանքային նավ, ինչը ցածր է նախորդ տասնօրյակի 15 միջին ցուցանիշից։ Middle East Monitor-ի կողմից վկայակոչված զեկույցների համաձայն՝ ջրային ուղիով նավագնացությունը նախապատերազմյան մակարդակի համեմատ նվազել է մինչև 95 տոկոսով։middleeastmonitor+1
IMO-ի ավելի վաղ մշակված տարհանման պլանին հաջողվել էր հունիսի վերջին դուրս բերել 136 նավ՝ 2900 նավաստիով, նախքան անվտանգության վատթարացող պայմանների պատճառով այն կասեցվելը։ Այդ պլանը մնում է դադարեցված։safety4sea+2
Երկարատև ճգնաժամը հանգեցրել է պաշարների սղության, բուժօգնության ուշացման և դժվարացրել է բարձր ռիսկային գոտի մտնել ցանկացող փոխարինող անձնակազմերի կազմակերպումը։ Դոմինգեսը նշել է, որ ծովային անվտանգության վատթարացումը տարածվել է Հորմուզից դուրս՝ Սև ծով, Կարմիր ծով և Ադենի ծոց, որտեղ առևտրային նավերի անձնակազմերը շարունակում են կրել աշխարհաքաղաքական հակամարտության հետևանքները։breakbulk
Օգոստոսի 21-ին նախորդող շաբաթվա ընթացքում Հորմուզի նեղուցում իրանական հարձակումների հետևանքով զոհվել է ևս երկու նավաստի, ինչը ընդգծում է այն մշտական վտանգը, որին բախվում են տարածաշրջանում արգելափակված անձնակազմերը։news.usni