„Leapmotor“ pradeda gamybą Ispanijoje po septynis kartus išaugusio pelno

Kinijos elektromobilių gamintoja „Leapmotor“ ruošiasi pirmą kartą pradėti gamybą už Kinijos ribų: jos „B10“ krosoverio gamyba „Figueruelas“ gamykloje Saragosoje, Ispanijoje, turėtų prasidėti 2026 m. trečiąjį ketvirtį, tikėtina, spalio mėnesį. Šis žingsnis žengiamas kartu su prekės ženklo plėtra į Argentiną ir pirmojo pusmečio finansiniais rezultatais, kurie rodo, kad bendrovės tarptautinės ambicijos įgauna pagreitį.russpain

Rekordinis pelnas ir šuolis pardavimuose

2026 m. pirmąjį pusmetį „Leapmotor“ uždirbo 208,4 mln. juanių (26,5 mln. eurų) grynojo pelno, t. y. beveik septynis kartus daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Pajamos siekė 38,1 mlrd. juanių, t. y. 57,1 proc. daugiau nei pernai, o tarptautinės pajamos išaugo septynis kartus iki 9,1 mlrd. juanių. Pirmąjį pusmetį bendrovė visame pasaulyje pristatė 356 487 transporto priemones, t. y. apie 97 proc. daugiau, o pardavimai užsienyje šoktelėjo iki 96 294 vienetų – beveik penkis kartus daugiau nei pernai.russpain

Liepos mėnesį „Leapmotor“ pirmą kartą peržengė 100 000 pristatytų automobilių per mėnesį ribą ir tapo pirmąja Kinijos elektromobilių startuolių įmone, pasiekusia šią ribą. Sukaupti akumuliatorinių elektromobilių registracijos duomenys iki liepos mėnesio rodo, kad „Leapmotor“ Kinijoje užima antrąją vietą po BYD, aplenkdama tiek „Geely“ „Galaxy“, tiek „Tesla“ ↗ 0.37%. „TrendForce“ duomenimis, antrąjį ketvirtį bendrovė taip pat pakilo į trečiąją vietą pasauliniuose elektromobilių pardavimuose.globalchinaev+1

Ispanija ir Argentina: „Stellantis“ strategija

Saragosos gamybos linijoje bus surenkami „B10“ modeliai „Stellantis“ ↗ 0.77% gamykloje, kuri buvo modernizuota naujam modeliui, o bandomoji antrojo automobilio, „B05“, gamyba turėtų prasidėti vėliau šiais metais. „Stellantis“, kuri po 2023 m. pabaigoje atliktos daugiau nei 1,5 mlrd. eurų investicijos valdo 20 proc. „Leapmotor“ akcijų, taip pat derasi dėl savo „Villaverde“ gamyklos Madride perdavimo Kinijos automobilių gamintojai. Lokalizacijos strategija sukurta siekiant išvengti 30,7 proc. ES importo tarifo kiniškiems elektromobiliams.russpain

Argentinoje „Leapmotor“ pristatė „B10“ ir „C10“ kaip išplėstinio nuotolio modelius, pasitelkdama vietinį „Stellantis“ tinklą, kurį sudaro 12 pardavimo vietų ir 20 techninės priežiūros centrų, bei suteikdama prieigą prie daugiau nei 300 „Stellantis“ aptarnavimo punktų pagrindinei techninei priežiūrai. Išplėstinio nuotolio technologijos pasirinkimas atspindi ribotą įkrovimo infrastruktūrą šalyje.autonews.gasgoo

Perspektyvos

Nepaisant stipraus pirmojo pusmečio, „Leapmotor“ sumažino visų metų grynojo pelno prognozę nuo anksčiau planuotų 5 mlrd. juanių iki 3 mlrd. juanių, nurodydama augančias žaliavų kainas. Bendrovė iki metų pabaigos siekia pasiekti 150 000 pardavimų užsienyje, o 2027 m. tikslas – 350 000–400 000 tarptautinių pristatymų. Visų metų 1 mln. transporto priemonių tikslas reikalauja vidutiniškai apie 107 000 vienetų per mėnesį iki gruodžio – tai daugiau nei liepos mėnesio rekordas, tačiau pasiekiama, jei išliks dabartinės tendencijos.globalchinaev+1