Nikkei Asia'da yer alan bir rapora göre, geçen yıl küresel ölçekte yeni bir elektrikli aracın ortalama fiyatı ilk kez hibrit bir aracın altına düştü. Bu dönüm noktası, düşen batarya maliyetleri ve düşük maliyetli Çin otomobillerinin dünya genelindeki pazarlarda hızla yayılmasıyla…
Nikkei Asia'nın haberine göre, batarya maliyetlerinin 108 $/kWh seviyesine gerilemesiyle küresel ortalama elektrikli araç fiyatları, 2025 yılında ilk kez hibrit araç fiyatlarının altına düştü.facebook+1
Çinli otomobil üreticileri, 2025 yılında yaklaşık 70 milyar dolar değerinde rekor kırarak 3,43 milyon elektrikli araç ihraç etti. Bu, %70'lik bir artış anlamına gelirken değer bazında en büyük pazar Avrupa oldu.reuters+1
BYD ve rakiplerinin 6.500 dolardan başlayan modeller satmasıyla yaşanan bu fiyat değişimi, özellikle hibrit araçlara yatırım yapan geleneksel Japon üreticiler üzerinde baskı oluşturuyor.facebook