İkinci çeyrek kâr beklentisini kaçıran Volkswagen 2026 satış hedefini düşürdü

Volkswagen, Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisinin Çin'de derinleşen kriz ve tırmanan ticari engellerle karşı karşıya kalmasıyla, ikinci çeyrek faaliyet kârının yüzde 9,5 düşmesinin ardından Cuma günü 2026 gelirden büyüme öngörüsünü rafa kaldırdı ve satışların yüzde 3'e kadar düşmesini beklediğini açıkladı.wmbdradio+1

Şirket daha önce satış gelirlerinde yıllık yüzde 3'e kadar büyüme öngörmüştü. CEO Oliver Blume, bu kararın grubu maliyet açısından daha rekabetçi hale getirmek amacıyla 100 bin kişiye kadar işten çıkarmayı içerebilecek radikal bir yeniden yapılanmaya zemin hazırladığını belirtti.wmbdradio

İkinci Çeyrek Sonuçları Beklentilerin Altında Kaldı

Volkswagen, Nisan-Haziran dönemi için 3,5 milyar avro (3,98 milyar dolar) faaliyet kârı bildirdi, bu rakam Visible Alpha tarafından yapılan ankette analistlerin tahmin ettiği 3,9 milyar avronun altında kaldı. Grup, tüm yıl için faaliyet kâr marjı beklentisini yüzde 4,0 ile yüzde 5,5 arasında korudu.wmbdradio

Blume, şirketin 2026'nın ilk yarısında "çift haneli milyarları bulan kaçınılmaz zorlukları" dengelemeyi başardığını söyledi ancak jeopolitik krizler, ticaret çatışmaları ve kızışan rekabeti gerekçe göstererek "otomotiv sektörü için ortamın son derece zorlu kalmaya devam ettiği" uyarısında bulundu.wmbdradio

Çin'deki Serbest Düşüş Hızlanıyor

Sonuçlar, bu ayın başlarında açıklanan ve Volkswagen'in ikinci çeyrek küresel teslimatlarının yüzde 8,6 düşerek 2022'den bu yana en keskin çeyreklik gerilemeyi kaydettiğini gösteren verileri takip ediyor. Bir zamanlar otomobil üreticisinin en büyük ve en kârlı pazarı olan Çin'deki teslimatlar çeyrekte yüzde 36,6 çakıldı. Bu düşüş, Kuzey Amerika'daki yüzde 7,7 ve Batı Avrupa'daki yüzde 1,8'lik mütevazı kazançları gölgede bıraktı.reuters+1

Çin'deki bu çöküş, fiyat ve teknoloji konusunda Avrupalı rakiplerini geride bırakan BYD ve Geely gibi yerli elektrikli araç üreticilerinin artan hakimiyetini yansıtıyor.

Yeniden Yapılanma Mücadelesi Kızışıyor

Öngörüdeki düşüş, şirketin geleceğine ilişkin kızışan bir mücadelenin ortasında geldi. Bu ayın başlarında Volkswagen gözetim kurulu: Hannover, Emden, Zwickau ve Audi'nin Neckarsulm tesisleri olmak üzere Almanya'daki dört fabrikayı kapatma ve model yelpazesini yüzde 50'ye kadar daraltma önerilerini görüşmek üzere toplandı. Üretim kapasitesi mevcut 10 milyon araçtan yılda dokuz milyon araca düşecek.reuters+1

Blume tarafından gündeme getirilen 100 bin kişilik istihdam kesintisi, 2030 yılına kadar Volkswagen, Porsche ve Audi genelinde daha önce duyurulan 50 bin kişilik azaltımın yaklaşık iki katı olacak. İşçi temsilcileri buna karşı çıkıyor ve 2024 sonlarında yapılan bir sendika anlaşması 2030 sonuna kadar zorunlu işten çıkarmaları yasaklıyor.youtube+1

"Şimdi yapılarımızı geleceğe uygun hale getirme aşamasındayız," dedi Blume geçen ay şirketin yıllık toplantısında yatırımcılara. Cuma günü açıklanan yarı yıl sonuçları, bu görevin ne kadar acil hale geldiğinin altını çiziyor.qz