Po prasto II ketvirčio „Volkswagen“ mažina 2026 metų pardavimų prognozę

Didžiausia Europos automobilių gamintoja „Volkswagen“ penktadienį atsisakė savo 2026 m. pajamų augimo prognozės. Įmonė dabar tikisi, kad pardavimai kris iki 3 %, kai antrojo ketvirčio veiklos pelnas sumažėjo 9,5 %, bendrovei susiduriant su gilėjančia krize Kinijoje ir didėjančiais prekybos iššūkiais.wmbdradio+1

Anksčiau bendrovė prognozavo iki 3 % pardavimų pajamų augimą šiais metais. Generalinis direktorius Oliveris Blume'ė pareiškė, kad šis sprendimas padaro pradžią radikaliam pertvarkymui, kuris gali apimti iki 100 000 darbo vietų naikinimą, siekiant padidinti grupės konkurencingumą išlaidų atžvilgiu.wmbdradio

II ketvirčio rezultatai nepasiekė lūkesčių

„Volkswagen“ pranešė apie 3,5 mlrd. eurų (3,98 mlrd. JAV dolerių) veiklos pelną per balandžio-birželio mėnesių laikotarpį, o tai yra mažiau nei 3,9 mlrd. eurų, kuriuos prognozavo „Visible Alpha“ apklausti analitikai. Grupė išlaikė visų metų veiklos maržos prognozę tarp 4,0 % ir 5,5 %.wmbdradio

O. Blume'ė teigė, kad bendrovei pavyko kompensuoti „nuolatinius neišvengiamus dešimčių milijardų neigiamus veiksnius“ pirmoje 2026 m. pusėje, tačiau įspėjo, kad „aplinka automobilių pramonei išlieka itin sudėtinga“, nurodydamas geopolitines krizes, prekybos konfliktus ir suintensyvėjusią konkurenciją.wmbdradio

Nuosmukis Kinijoje sparčiai didėja

Šie rezultatai gauti po šį mėnesį paskelbtų duomenų, rodančių, kad „Volkswagen“ II ketvirčio pristatymas pasauliniu mastu sumažėjo 8,6 %. Tai didžiausias ketvirčio nuosmukis nuo 2022 m. Kinijoje, kuri kadaise buvo didžiausia ir pelningiausia autogamintojo rinka, pristatymas per ketvirtį smuko 36,6 %, gerokai pralenkdamas nedidelį 7,7 % augimą Šiaurės Amerikoje ir 1,8 % augimą Vakarų Europoje.reuters+1

Nuosmukis Kinijoje atspindi didėjančią vietos elektromobilių gamintojų, tokių kaip BYD ir „Geely“, dominavimą, nes jie lenkia Europos varžovus kainomis ir technologijomis.

Kova dėl pertvarkos aštrėja

Prognozių sumažinimas vyksta aštrėjant kovai dėl bendrovės ateities. Šį mėnesį „Volkswagen“ stebėtojų taryba susitiko aptarti pasiūlymų uždaryti keturias gamyklas Vokietijoje: Hanoveryje, Emdene, Cvikau ir „Audi“ gamykloje Nekarsulme, bei sumažinti modelių gretas iki 50 %. Gamybos pajėgumai sumažėtų nuo 10 mln. transporto priemonių per metus iki devynių milijonų.reuters+1

O. Blume'ės siūlomas 100 000 darbo vietų sumažinimas būtų maždaug dvigubai didesnis už anksčiau paskelbtą 50 000 darbo vietų sumažinimą „Volkswagen“, „Porsche“ ir „Audi“ įmonėse iki 2030 m. Darbuotojų atstovai tam priešinasi, o 2024 m. pabaigoje sudarytas profsąjungos susitarimas draudžia priverstinius atleidimus iki 2030 m. pabaigos.youtube+1

„Dabar esame etape, kai pritaikome savo struktūras ateičiai“, praėjusį mėnesį metiniame bendrovės akcininkų susirinkime investuotojams sakė O. Blume'ė. Penktadienį paskelbti pusmečio rezultatai pabrėžia, koks skubus tapo šis uždavinys.qz