Hürmüz kriziyle Asya’nın rafine yakıt ithalatı yüzde 21 düştü

ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarından altı ay sonra, Asya'nın enerji krizi ham petrol arzı korkularından rafine yakıt kıtlığına dönüştü. Reuters tarafından aktarılan Kpler gemi takip verilerine göre, Ağustos ayında Asya'nın hafif ve orta distilat ithalatı çatışma öncesi seviyelere göre yüzde 21 düşüş gösterdi; bu da günlük yaklaşık 1.49 milyon varil dizel, jet yakıtı ve benzin kaybı anlamına geliyor.reuters Hürmüz Boğazı'ndan gerçekte ne kadar ham petrol geçtiğine dair tartışmalar manşetlere hakim durumda. ABD Enerji Bakanı Chris Wright geçen hafta günlük hacmin 15 milyon varile ulaştığını iddia ederken, Kpler gibi bağımsız takipçiler bu rakamın yaklaşık 5 milyon varil olduğunu tahmin ediyor. Ancak Reuters köşe yazarı Clyde Russell'ın Pazartesi günü belirttiği gibi, bu tartışma asıl noktayı kaçırıyor: Rafine ürün akışları, ham petrol hacimlerinden bağımsız olarak ciddi şekilde kısıtlanmış durumda.reuters ## Yanlış Tartışma Wright'ın ham petrol rakamları doğru çıksa bile, Asya'daki rafinerilere ulaşan türler, bu tesislerin dizel ve jet yakıtı üretmek için ihtiyaç duyduğu orta yoğunluklu ham petrol olmayabilir. Reuters'ın 14 Ağustos tarihli haberine göre, gemilere yönelik saldırıların ardından Hürmüz'deki transit geçişler neredeyse durma noktasına geldi. İran, ABD ve İsrail gemilerinin yasaklanması ve ihlal edenlere kargo değerinin yüzde 20'si oranında ceza kesilmesi dahil olmak üzere boğaz geçişi için kısıtlayıcı koşullar yayınladı.cnbc+2 Singapur'da gazyağı rafineri marjları 21 Ağustos'ta varil başına 71.29 dolar seviyesindeydi; bu rakam Mart ayındaki 85.63 dolarlık rekor seviyeden düşük olsa da çatışma öncesi seviyelerin hala yüzde 226 üzerinde. Benzin marjları ise 27 Şubat'tan bu yana yüzde 159 arttı.reuters+1 ## Asya Genelinde Eşitsiz Yük Kıtlık, en az varlıklı ülkeleri daha sert vuruyor. Endonezya'nın yakıt ithalatı Ağustos ayında çatışma öncesi 533.000 varillik ortalamadan günlük 432.000 varile düşerken, Filipinler'de girişler 362.000 varilden 257.000 varile geriledi. Dünyanın en büyük dizel ithalatçısı olan Avustralya, arzı günlük 863.000 varil seviyesinde tutmayı başardı ancak bunu rekor bir maliyetle yaptı.energy.economictimes.indiatimes+1 Irak özellikle ciddi bir darboğazla karşı karşıya. Üretim günlük 3 milyon varilin üzerinde olmasına rağmen, güneydeki ihracat yaklaşık 2.2 milyon varille sınırlı kalıyor ve bu da ülkenin geleneksel rotalar üzerinden pazara sunamadığı yaklaşık 800.000 varillik bir açık yaratıyor.financialexpress+1 ## Sırada Ne Var Piyasa artık ham petrol akışlarına ilişkin çelişkili iddiaları test etmek için basit bir yönteme sahip: Eğer Wright, Basra Körfezi'nden büyük hacimlerin çıktığı konusunda haklıysa, Asya ithalat verileri bunu birkaç hafta içinde yansıtacaktır. O zamana kadar, rafineri marjları kıtanın yakıt açlığı çektiğini gösteriyor; bu, hiçbir ham petrol transit verisinin gizleyemeyeceği bir gerçek.reuters