Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloomberg+1reutersreutersSalı günü açıklanan gümrük verilerine göre, dünyanın en büyük petrol alıcısı olan Çin'in ham petrol ithalatı, Hürmüz Boğazı çevresindeki devam eden çatışmaların neden olduğu tedarik aksaklıklarının etkisini hissetmeye devam ederken, Ağustos ayında yıllık bazda yüzde 23,4 düşüşle 37,93 milyon metrik tona geriledi.bloomberg+1
Rakamlar, ithalatın 2016'dan bu yana en zayıf seviyesine düştüğü ikinci çeyreğe göre bir iyileşmeye işaret etse de, çatışma öncesi seviyelerin oldukça altında kalmaya devam ediyor. Reuters tarafından aktarılan Kpler verilerine göre, deniz yoluyla gelen petrol miktarı Ağustos ayında günlük 7,14 milyon varile ulaşarak Temmuz ayındaki 6,93 milyon varilden artış gösterdi, ancak bu rakam ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta İran'a yönelik saldırısından önceki üç aylık ortalama olan 11,41 milyon varilin hala 4,27 milyon varil altında.reuters+1
Singapur'daki APPEC enerji konferansında konuşan Vitol CEO'su Russell Hardy, Çin'in 2025 ve 2026 ham petrol ithalat seviyeleri arasındaki 5-6 milyon varillik farkı sürdürülemez olarak nitelendirdi ve Çin'in alımlarının hızlanması gerektiğine işaret etti. Hardy, küresel petrol talebinin 2026'da 2025'e kıyasla 1,5 milyon varil düşmesinin beklendiğini, ancak ürün stoklarının küresel olarak azalmaya devam ettiğini, bunun da rafine yakıt tüketiminin arzı geride bırakmaya devam ettiğinin bir işareti olduğunu söyledi.investinglive+1
Bu uyarı, Vitol'ün dünyanın en büyük bağımsız petrol tüccarı olarak fiziksel akışlar üzerindeki doğrudan görünürlüğü göz önüne alındığında önem taşıyor. Bloomberg Salı günü, Çinli ithalatçıların Ağustos ayında Temmuz ayına göre yüzde 6,2 daha fazla ham petrol sevkiyatı yaptığını ve Basra Körfezi'nden gelen kargoların arttığını bildirdi.bloomberg
Çinli rafineriler, Orta Doğu'dan gelen kısıtlı arzı telafi etmek için giderek daha fazla Rusya'ya yöneliyor. Kpler verilerine göre, Rusya'dan deniz yoluyla yapılan ithalat Ağustos ayında günlük 1,68 milyon varile ulaşarak Mart ayından bu yana en yüksek seviyeye çıktı. Çin ayrıca Rusya'dan boru hatları aracılığıyla günlük yaklaşık 1 milyon varil petrol alıyor.bairdmaritime+1
Bu değişim, Çin'i, rafinerileri Orta Doğu varillerini Rus ham petrolü ile değiştiren Hindistan ile doğrudan rekabete soktu. Bu arada, daha küçük bağımsız Çinli rafineriler, ABD deniz ablukasının Körfez'den yeni sevkiyatların çıkmasını engellemesi nedeniyle İran petrolüne erişimlerini kaybediyor.reuters+1
Hafif ve orta distilat ihracatı, Temmuz ayındaki günlük 774.000 varilden Ağustos ayında 963.000 varile yükseldi; bu artış ham petrol ithalatındaki artışla neredeyse eşleşiyor ve dizel ile benzin için yüksek Asya rafineri marjlarının yarattığı teşviki vurguluyor. Çatışmanın başlangıcından 30 Nisan'da varil başına 126,41 dolarlık dört yılın en yüksek seviyesine kadar yüzde 75 artan Brent ham petrol vadeli işlemleri, o zamandan beri ılımlı bir seyir izlese de birçok Çinli rafinerinin rahat kabul ettiği seviyelerin üzerinde kalmaya devam ediyor.bairdmaritime+1
ABD Enerji Bilgi İdaresi, Çin'in ikinci çeyrek ithalatının bir önceki çeyreğe göre yüzde 32 düşüşle ortalama günlük 8,1 milyon varil olduğunu belirtti. Çin'in büyük ölçekli alımlara yeniden başlayıp başlamayacağı veya stratejik ve ticari rezervlerini tüketmeye devam edip etmeyeceği, yılın son aylarına girerken küresel ham petrol piyasaları için temel soru olmaya devam ediyor.eia