Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

energyconnects+1eia+1OpsConHürmüz Boğazı, 14 Haziran'da duyurulan ABD-İran ateşkes çerçevesi sonrasında yeniden açılmaya doğru ilerlese de, dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı olan Çin'in Basra Körfezi'nden alımlarını hızla artırması beklenmiyor. Analistler, Pekin'in devasa stratejik rezervlerinin ve bağımsız rafinerilerinin ticari teşviklerinin, uzun süreli bir düşük alım dönemine işaret ettiğini belirtiyor.
Bloomberg tarafından bildirilen gümrük verilerine göre, Çin'in ham petrol ithalatı Mayıs ayında günlük yaklaşık 7,8 milyon varile gerileyerek 2017'den bu yana en düşük seviyeye indi ve ülkenin 2025 yılı ortalaması olan günlük yaklaşık 11,6 milyon varilin yaklaşık yüzde 40 altında kaldı. ABD Enerji Bilgi İdaresi, Çin'in 2025 yılını yaklaşık 1,4 milyar varillik stratejik rezervle kapattığını tahmin ediyor; bu, dünyadaki en büyük acil durum stoğu. Pekin'in bu rezervleri önemli ölçüde kullanmadığı ve rafinerilerdeki depolama tanklarının benzin, dizel ve diğer rafine ürünlerle neredeyse dolu olduğu görülüyor.eia+3
LPL Financial baş ekonomisti Jeffrey Roach, "Dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı olan Çin, ithalatını günlük dört milyon varil azalttı" diyerek, bu düşüşün "Almanya ve Fransa'nın toplam petrol tüketimine eşdeğer" olduğunu belirtti.nypost
Shandong eyaletinde yoğunlaşan Çinli bağımsız rafineriler, uzun süredir yaptırım altındaki İran ham petrolünün, teslimat bazında ICE Brent fiyatının 8 ila 10 dolar altında indirimlerle birincil alıcıları konumundaydı. Axios'a göre Başkan Trump'ın 17 Haziran'da uzaktan imzaladığı ABD-İran mutabakat zaptı, İran petrol ihracatı yaptırımlarına yönelik acil muafiyetleri içeriyor. Yaptırımlar nihai bir anlaşma kapsamında resmen kaldırılırsa, diğer alıcılar İran varillerine erişim sağlayacağı için bu büyük indirimlerin ortadan kalkması muhtemel. Haziran ortası itibarıyla İran Hafif ham petrolü, Brent fiyatının sadece 1 ila 1,50 dolar altına sunuluyordu.The New York Times+3
Boğazın durumu tartışmalı olmaya devam ediyor. 20 Haziran'da İran ordusu, İsrail'in Lübnan'a yönelik saldırılarını gerekçe göstererek boğazın tekrar kapalı olduğunu ilan etti; ancak ABD Merkez Komutanlığı, aynı gün yaklaşık 17 milyon varil taşıyan 55 ticaret gemisinin boğazdan geçtiğini bildirdi. Analistler, mahsur kalan tankerler Çin limanlarına ulaştığında teslimatlarda geçici bir artış bekliyor, ancak çok azı savaş öncesi ithalat hacimlerine hızlı bir dönüş öngörüyor.reuters+3
Petrol fiyatları çatışma öncesi seviyelerin oldukça üzerinde seyretmeye devam ediyor ve Çin rafineri işletme oranları Ağustos 2022'den bu yana en düşük seviyeye geriledi. GL Consulting, 2026 yılının tamamı için Çin'in rafineri faaliyetlerinde yüzde 5'lik bir düşüş öngörüyor. Société Générale analistlerinin ifade ettiği gibi, Çin piyasanın "kilit dengeleyici gücü" haline geldi ve şimdilik bu güç talebi yukarı değil, aşağı çekiyor.fortune+1