Kinija neskuba pirkti naftos, nepaisant Hormūzo sąsiaurio atidarymo

Nors Hormūzo sąsiauris pamažu atsidaro po birželio 14 d. paskelbto JAV ir Irano paliaubų susitarimo, nesitikima, kad Kinija – didžiausia pasaulyje žalios naftos importuotoja – greitai padidins pirkimus iš Persijos įlankos. Analitikų teigimu, didžiulės Pekino strateginės atsargos ir nepriklausomų naftos perdirbėjų komerciniai interesai rodo, kad pirkimų apimtys išliks mažos dar ilgą laiką.

Pilnos talpyklos ir sumažėjęs importas

Remiantis „Bloomberg“ pateiktais muitinės duomenimis, Kinijos žalios naftos importas gegužę sumažėjo iki maždaug 7,8 mln. barelių per dieną – tai žemiausias lygis nuo 2017 m. ir beveik 40 proc. mažiau nei 2025 m. vidurkis, siekęs apie 11,6 mln. barelių per dieną. JAV energetikos informacijos administracijos vertinimu, 2025 m. pabaigoje Kinija turėjo sukaupusi apie 1,4 mlrd. barelių strateginių rezervų – tai didžiausios avarinės atsargos pasaulyje. Panašu, kad Pekinas šių rezervų reikšmingai nenaudojo, o naftos perdirbimo gamyklų talpyklos vis dar beveik pilnos benzino, dyzelino ir kitų rafinuotų produktų.eia+3

„Kinija, didžiausia žalios naftos importuotoja pasaulyje, sumažino importą keturiais milijonais barelių per dieną“, – pažymėjo „LPL Financial“ ↗ 0.65% vyriausiasis ekonomistas Jeffrey Roachas, pavadindamas šį sumažėjimą „lygiu bendram Vokietijos ir Prancūzijos naftos suvartojimui“.nypost

Nepriklausomi perdirbėjai susiduria su nuolaidų dilema

Kinijos nepriklausomi naftos perdirbėjai, susitelkę Šandongo provincijoje, ilgą laiką buvo pagrindiniai sankcionuotos Iranietiškos naftos pirkėjai, gaunantys 8–10 JAV dolerių nuolaidą už barelį, palyginti su „ICE Brent“ ↗ 4.94% kaina pristatymo vietoje. JAV ir Irano supratimo memorandume, kurį, pasak „Axios“, prezidentas Trumpas pasirašė nuotoliniu būdu birželio 17 d., numatytas neatidėliotinas sankcijų Irano naftos eksportui atšaukimas. Jei pagal galutinį susitarimą sankcijos bus oficialiai panaikintos, šios didelės nuolaidos greičiausiai išnyks, nes kiti pirkėjai gaus prieigą prie Irano naftos. Birželio viduryje „Iranian Light“ nafta jau buvo siūloma tik 1–1,50 JAV dolerio pigiau už „Brent“ barelį.The New York Times+3

Neaiški ateitis

Sąsiaurio statusas išlieka ginčytinas. Birželio 20 d. Irano kariuomenė paskelbė, kad jis vėl uždarytas – motyvuodama Izraelio smūgiais Libanui – nors JAV centrinė vadovybė pranešė, kad tą pačią dieną per jį praplaukė 55 prekybiniai laivai, gabenę apie 17 mln. barelių naftos. Analitikai tikisi laikino pristatymų padidėjimo, kai įstrigę tanklaiviai pasieks Kinijos uostus, tačiau mažai kas tikisi greito grįžimo prie ikikarinio importo lygio.reuters+3

Naftos kainos išlieka gerokai aukštesnės nei prieš konfliktą, o Kinijos naftos perdirbimo gamyklų pajėgumai sumažėjo iki žemiausio lygio nuo 2022 m. rugpjūčio. „GL Consulting“ prognozuoja 5 proc. Kinijos naftos perdirbimo veiklos sumažėjimą 2026 metais. Kaip teigia „Société Générale“ analitikai, Kinija tapo „pagrindine rinkos pusiausvyros jėga“, ir šiuo metu ši jėga mažina, o ne didina paklausą.fortune+1