Avrupa’nın yakıt krizi jet yakıtına sıçradı: Kış endişeleri artıyor

Avrupa'nın derinleşen yakıt krizi, dizelin ötesine geçerek jet yakıtına da sıçradı. Analistler, diğer bölgelerde arz fazlası olmasına rağmen dördüncü çeyrekte günlük 510.000 varile ulaşabilecek bir arz açığı konusunda uyarıyor. Bu sıkışıklık, toptan enerji fiyatlarının yükseldiği, pompa fiyatlarının rekor kırdığı ve Avrupa Merkez Bankası'nın gaz fiyatı artışlarının tüketicilere her zamankinden daha hızlı yansıdığı konusunda uyardığı bir dönemde yaşanıyor.

Jet Yakıtı Krizin Bir Parçası Oldu

Enerji danışmanlığı firması Energy Aspects, Reuters'ın Pazartesi günü bildirdiğine göre, 2026'nın son üç ayı için Avrupa'da günlük yaklaşık 510.000 varillik bir jet yakıtı açığı öngörüyor. Buna karşılık, Amerika Birleşik Devletleri günlük 18.000 varillik mütevazı bir fazlalıkla karşı karşıyayken, Asya-Pasifik bölgesi günlük 419.000 varillik çok daha büyük bir fazlalığa sahip. Amsterdam-Rotterdam-Antwerp merkezindeki jet yakıtı stokları, 10 Eylül'de sona eren haftada 454.000 tona düşerek son yedi yılın en düşük seviyesine geriledi. Güney Kore, günlük yaklaşık 129.000 varillik ithalatla Avrupa'nın en büyük jet yakıtı tedarikçisi haline geldi ve bu, Ekim 2022'den bu yana en yüksek seviye oldu.oilprice+3

Kriz büyük ölçüde Suudi Arabistan'daki aksamalardan kaynaklanıyor. Reuters'ın 18 Eylül'de bildirdiğine göre, Suudi Aramco en az iki Avrupalı rafineri müşterisine, Husi insansız hava aracı saldırılarının Hürmüz Boğazı'nı baypas etmek için inşa edilen Doğu-Batı boru hattına zarar vermesinin ardından Ekim ayında ham petrol sevkiyatı yapamayacağını bildirdi. Onarımların beş ila altı hafta sürmesi bekleniyor. İptaller, Polonyalı Orlen gibi alıcıları alternatif arayışına itti.intellinews+2

Enerji Maliyetlerinin Ekonomi Üzerindeki Etkisi

Almanya'da Ocak teslimatlı toptan elektrik fiyatları, Avrupa Enerji Borsası'nda megavat-saat başına 180 Euro'yu aşarak geçen yılki seviyelerin %60 üzerine çıktı ve 2022 krizinden bu yana en güçlü kış fiyat sinyalini verdi. AB gaz depoları 18 Eylül itibarıyla kapasitenin sadece %69,31'i doluydu ve 1 Kasım için hedeflenen %90'lık seviyenin oldukça altında kaldı. AB genelinde benzin fiyatları yılın başından bu yana yaklaşık %29, dizel ise yaklaşık %40 arttı.oilprice+1

Avrupa Merkez Bankası Pazartesi günü yaptığı açıklamada, toptan gaz fiyatı değişikliklerinin artık Euro bölgesi ülkelerinin yarısından fazlasında bir ila üç ay içinde tüketici gaz enflasyonuna yansıdığını belirtti; bu, piyasa liberalizasyonu ve daha kısa süreli sabit sözleşmeler nedeniyle önceki döngülere göre keskin bir hızlanma anlamına geliyor. ECB personeli, manşet enflasyonun 2025'teki %2,1'den 2026'da %3,0'a ulaşacağını ve bunun temel nedeninin yüksek enerji fiyatları olduğunu öngörüyor.ecb.europa+2

Hükümetler Acil Durum Önlemlerini Değerlendiriyor

19 Eylül itibarıyla Fransa'daki benzin istasyonlarının yaklaşık %11'inde benzin veya dizel bulunmuyordu ve Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron kıtlıkla ilgili acil bir toplantı düzenledi. Bulgaristan 18 Eylül'de 300 milyon Euro'yu aşan bir yakıt yardım paketi açıkladı ve Polonya yakıt şirketlerine yönelik beklenmedik kazanç vergisini yeniden yürürlüğe koydu. Brüksel, krizin daha da kötüleşmesi durumunda acil bir bakanlar toplantısı çağrısında bulunabileceğini belirtti.euractiv+1

Rabobank kıdemli enerji stratejisti Florence Schmit, "Enerji piyasalarını koruyabilecek pek bir şey yok" dedi. "Yenilenebilir enerji tarafı büyüyor ancak gaza olan bu devasa bağımlılığı telafi edecek kadar güçlü değil."intellinews