Η ενεργειακή κρίση στην Ευρώπη επεκτείνεται στα καύσιμα αεροσκαφών εν μέσω φόβων για τον χειμώνα

Η κλιμακούμενη κρίση καυσίμων στην Ευρώπη επεκτάθηκε πέρα από το ντίζελ και στα καύσιμα αεροσκαφών, με τους αναλυτές να προειδοποιούν για έλλειμμα εφοδιασμού που θα μπορούσε να φτάσει τα 510.000 βαρέλια ημερησίως το τέταρτο τρίμηνο, παρά το γεγονός ότι άλλες περιοχές διαθέτουν πλεονάσματα. Η πίεση εντείνεται καθώς οι τιμές χονδρικής ενέργειας εκτοξεύονται, οι τιμές στα πρατήρια σημειώνουν ρεκόρ και η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα προειδοποιεί ότι οι αυξήσεις στο κόστος του φυσικού αερίου μετακυλίονται στους καταναλωτές ταχύτερα από ποτέ.

Τα καύσιμα αεροσκαφών στο επίκεντρο της κρίσης

Η εταιρεία συμβούλων Energy Aspects προέβλεψε ευρωπαϊκό έλλειμμα καυσίμων αεροσκαφών περίπου 510.000 βαρελιών ημερησίως για το τελευταίο τρίμηνο του 2026, όπως μετέδωσε το Reuters τη Δευτέρα. Αντίθετα, οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιμετωπίζουν ένα μέτριο πλεόνασμα 18.000 βαρελιών ημερησίως, ενώ η περιοχή Ασίας-Ειρηνικού διατηρεί ένα πολύ μεγαλύτερο πλεόνασμα 419.000 βαρελιών ημερησίως. Τα αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών στον κόμβο Άμστερνταμ-Ρότερνταμ-Αμβέρσα μειώθηκαν στους 454.000 τόνους την εβδομάδα που έληξε στις 10 Σεπτεμβρίου, στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων επτά ετών. Η Νότια Κορέα έχει αναδειχθεί στον μεγαλύτερο προμηθευτή καυσίμων αεροσκαφών της Ευρώπης, με τις εισαγωγές να κυμαίνονται περίπου στα 129.000 βαρέλια ημερησίως, το υψηλότερο επίπεδο από τον Οκτώβριο του 2022.oilprice+3

Η κρίση οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις διαταραχές στη Σαουδική Αραβία. Η Saudi Aramco ενημέρωσε τουλάχιστον δύο ευρωπαίους πελάτες διύλισης ότι δεν θα λάβουν αργό πετρέλαιο τον Οκτώβριο, αφού οι επιθέσεις με drones των Χούθι προκάλεσαν ζημιές στον αγωγό Ανατολής-Δύσης του βασιλείου, ο οποίος κατασκευάστηκε για να παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ, ανέφερε το Reuters στις 18 Σεπτεμβρίου. Οι επισκευές αναμένεται να διαρκέσουν πέντε έως έξι εβδομάδες. Οι ακυρώσεις ανάγκασαν αγοραστές όπως η πολωνική Orlen να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις.intellinews+2

Το ενεργειακό κόστος πλήττει την οικονομία

Η τιμή χονδρικής ηλεκτρικής ενέργειας στη Γερμανία για παράδοση τον Ιανουάριο ξεπέρασε τα 180 ευρώ ανά μεγαβατώρα στο Ευρωπαϊκό Ενεργειακό Χρηματιστήριο, πάνω από 60% υψηλότερα από τα επίπεδα του προηγούμενου έτους και αποτελεί το ισχυρότερο σήμα τιμών για τον χειμώνα από την κρίση του 2022. Τα αποθέματα φυσικού αερίου της ΕΕ βρίσκονταν μόλις στο 69,31% της χωρητικότητας στις 18 Σεπτεμβρίου, πολύ κάτω από τον στόχο του 90% για την 1η Νοεμβρίου. Οι τιμές της βενζίνης σε ολόκληρη την ΕΕ έχουν αυξηθεί περίπου 29% από την αρχή του έτους, ενώ το ντίζελ έχει σημειώσει άνοδο περίπου 40%.oilprice+1

Η ΕΚΤ δήλωσε τη Δευτέρα ότι οι μεταβολές στις τιμές χονδρικής του φυσικού αερίου μεταφέρονται πλέον στον πληθωρισμό των καταναλωτών εντός ενός έως τριών μηνών στις περισσότερες χώρες της ευρωζώνης, μια απότομη επιτάχυνση σε σχέση με προηγούμενους κύκλους λόγω της απελευθέρωσης της αγοράς και των βραχυπρόθεσμων συμβολαίων. Το προσωπικό της ΕΚΤ προβλέπει ότι ο γενικός πληθωρισμός θα φτάσει το 3,0% το 2026, από 2,1% το 2025, κυρίως λόγω των υψηλότερων τιμών ενέργειας.ecb.europa+2

Οι κυβερνήσεις εξετάζουν μέτρα έκτακτης ανάγκης

Περίπου το 11% των γαλλικών πρατηρίων καυσίμων είχαν ξεμείνει από βενζίνη ή ντίζελ στις 19 Σεπτεμβρίου, με τον Πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν να συγκαλεί έκτακτη σύσκεψη για τις ελλείψεις. Η Βουλγαρία ανακοίνωσε ένα πακέτο βοήθειας για τα καύσιμα ύψους άνω των 300 εκατομμυρίων ευρώ στις 18 Σεπτεμβρίου, ενώ η Πολωνία επανέφερε τον έκτακτο φόρο στα υπερκέρδη των εταιρειών καυσίμων. Οι Βρυξέλλες έχουν αφήσει να εννοηθεί ότι θα μπορούσαν να συγκαλέσουν έκτακτη υπουργική σύνοδο εάν η κρίση επιδεινωθεί περαιτέρω.euractiv+1

"Δεν υπάρχουν πολλά που μπορούν να προστατεύσουν τις αγορές ενέργειας", δήλωσε η Florence Schmit, ανώτερη ενεργειακή αναλύτρια στη Rabobank. "Ο τομέας των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αναπτύσσεται, αλλά δεν είναι αρκετά ισχυρός για να αντισταθμίσει αυτή την τεράστια εξάρτηση από το φυσικό αέριο."intellinews