Asyalı rafineriler arz sıkıntısına hazırlanıyor: Aramco boru hattı onarımı konusunda sessiz

Asyalı rafineriler, Suudi Arabistan'ın Cuma günü gerçekleşen drone saldırılarının ardından Doğu-Batı petrol boru hattını kapatmasıyla birlikte ham petrol arzında yaşanacak daralmaya hazırlanıyor. En az dört rafineri, Kızıldeniz'deki Yanbu limanındaki yüklemelerin planlandığı gibi devam edip etmeyeceği konusunda krallıktan resmi bir açıklama bekliyor.

Aramco'dan Sessizlik

Reuters ve Bloomberg'in haberlerine göre, Saudi Aramco boru hattındaki hasarın boyutu veya arz tahsisleri ve sevkiyat programları hakkındaki güncellemeler konusunda sorulara yanıt vermedi. Görüşmelere dahil olan tüccarlar, Bloomberg'e yaptıkları açıklamada, pazarlama yöneticilerinin de operasyonların durumuyla ilgili taleplere yanıt vermediğini belirtti. Bir rafineri kaynağı Reuters'a, yükleme gecikmesi konusunda bilgilendirildiklerini ancak yeni bir tarih verilmediğini söylerken, diğer üç kaynak Yanbu kargolarının ertelenip ertelenmeyeceği veya askıya alınıp alınmayacağı konusunda hiçbir bilgi almadıklarını ifade etti.reuters+1

"Ham petrol bulmak zor. Irak, BAE ve diğer üreticilerden gelen sınırlı arz için herkes yarışacağından daha yüksek fiyatlar ödemek zorunda kalacağız," dedi bir rafineri kaynağı Reuters'a.reuters

Boru hattının kapatılması petrol fiyatlarını Pazartesi günü yaklaşık yüzde 3 oranında artırdı. Kesinti, Yanbu üzerinden yönlendirilen günlük yaklaşık 4 milyon varillik Suudi petrol sevkiyatını tehdit ediyor. Körfez'den Asya'ya tanker navlunları rekor seviyelere yükselerek bölgedeki rafineriler üzerinde ek maliyet baskısı oluşturdu.oilprice+1

Çin ve Güney Kore Durumu Değerlendiriyor

Dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı olan Çin için kısa vadeli etkiler sınırlı görünüyor. Reuters ve South China Morning Post'un aktardığına göre, Vortexa'nın Çin petrol piyasası baş analisti Emma Li, "Çin üzerindeki etki büyük ölçüde dolaylı, çünkü Çinli rafineriler Ağustos ayından bu yana Kızıldeniz'den Suudi petrolü yüklemeyi durdurdu" dedi. Ancak boru hattının kapanması, Körfez'den ham petrol kargosu alan Çinli rafineriler için gemiden gemiye transfer maliyetlerini artırıyor ve yükselen fiyatlar, rafinerilerin kapasite düşürmesiyle talebi daha da baskılayabilir.scmp+1

Güney Kore Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, yerel rafinerilerin Eylül ve Ekim ayları için ihtiyaç duyulan ham petrolün yüzde 90'ından fazlasını zaten güvence altına aldığını, bu durumun kısa vadeli etkiyi sınırladığını belirtti. Sanayi Bakan Yardımcısı Moon Shin-hak, hükümetin arz kesintilerini önlemek için özel şirketlerle ham petrol takas sistemi de dahil olmak üzere tüm mevcut politika araçlarını kullanacağını söyledi.koreaherald

Yanbu Akışları Zaten Baskı Altındaydı

Boru hattının kapatılması, zaten gergin olan arz tablosunu daha da zorlaştırıyor. ANZ analistlerinin Reuters'a aktardığına göre, Yemenli Husilerin Temmuz ayında abluka ilan etmesinin ardından Yanbu yüklemeleri keskin bir düşüşle Haziran ayındaki günlük yaklaşık 6 milyon varilden 500.000 ile 1 milyon varil arasına gerilemişti. Bazı gemiler, tespit edilmemek için takip transponderlerini kapatarak limanda yükleme yapıyordu. Reuters'ın aktardığı Kpler gemi takip verilerine göre, Lahore ve Aspen adlı Suezmax tankerleri Pazartesi günü Yanbu'dan petrol yüklemeyi planlıyordu.reuters