Asya’nın işlenmiş yakıt ithalatı İran savaşının başından bu yanaki en düşük seviyede

Asya'nın işlenmiş yakıt ithalatı Ağustos ayında ABD ile İran arasındaki savaşın başlamasından bu yana en düşük seviyesine geriledi. Bu durum, dünyanın en büyük yakıt tüketen bölgesinde motorin ve uçak yakıtı fiyatlarını fırlatan arz krizini daha da derinleştirdi.

Reuters tarafından emtia analiz şirketi Kpler'den aktarılan verilere göre, hafif ve orta distilat ithalatı Temmuz ayındaki günlük 5,61 milyon varilden Ağustos'ta 5,10 milyon varile düştü. Bu rakam, 28 Şubat'ta İran'a düzenlenen hava saldırılarından önceki üç ayda kaydedilen 7,06 milyon varillik savaş öncesi ortalamanın yaklaşık 2 milyon varil altında yer alıyor.mezha+1

Hürmüz Boğazı'ndaki Darboğaz Derinleşiyor

Bu düşüş sadece kaybedilen ham petrol hacimlerini değil, İran saldırıları, tanker sıkıntısı ve hasar gören rafineri altyapısının arzı boğmaya devam ettiği Orta Doğu'dan gelen işlenmiş ürünlerdeki kötüleşen eksikliği de yansıtıyor. Kpler verilerine göre Orta Doğu'nun hafif ve orta distilat ihracatı Temmuz ayındaki 2,58 milyon varilden Ağustos'ta tahmini 2,14 milyon varile geriledi ve savaş öncesindeki 4,49 milyon varil seviyesinin %55 altında kaldı. Reuters, Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan ham petrol ihracatının bir önceki aydaki 4,49 milyon varilden Ağustos ayında 2,3 milyon varile düştüğünü bildirdi.reuters+1

Ukrayna'nın Rusya'daki bazı rafinerilere düzenlediği saldırıların ardından Rusya'nın azalan yakıt ihracatı da kıtlığı daha da ağırlaştırdı. Singapur motorin fiyatları Pazartesi günü varil başına 155,15 dolara ulaşarak savaş öncesi seviyelerin %70 üzerine çıktı, bir varil motorin üretmek için rafineri marjları ise üç kattan fazla arttı.mezha

Ticaret Akışları Yeniden Şekilleniyor

Yaşanan aksaklık küresel yakıt ticaretini yeniden şekillendiriyor. Gemi takip verilerinin Reuters tarafından yapılan analizine göre, Orta Doğu'nun Afrika'ya motorin satışları son dokuz yılın en düşük seviyesine gerilerken, Asya'nın Afrika'ya motorin ihracatı Ağustos ayında 15 milyon varile ulaşarak son dört buçuk yılın en yüksek seviyesine çıktı. Saudi Aramco'nun Kızıldeniz kıyısındaki Cizan rafinerisi, bir Husi saldırısının faaliyetleri felce uğratmasının ardından, Temmuz ayındaki 163.000 tona kıyasla Ağustos ayında Afrika'ya hiç motorin gönderemedi.oilprice+2

Asyalı rafineriler yeni ham petrol kaynaklarına da yöneliyor. Çin, Japonya ve Güney Kore, Pasifik üzerinden kritik boğazlardan geçmeden Asya'ya ulaşabilen Arjantin'in Vaca Muerta kayaç havzasından Medanito ham petrolünü satın almaya başladı. Bu petrol türü, West Texas Intermediate ham petrolüne kıyasla varil başına 1 ila 2 dolar indirimle işlem görüyor.chemanalyst

Görünüm Sınırlı Kalmaya Devam Ediyor

Körfez'deki hasar gören rafineri kapasitesinde bazı onarımlar yapılmasına rağmen, iyileşmenin önündeki başlıca engeller mevcut tanker sıkıntısı, gemiden gemiye transfer zorlukları ve Hürmüz Boğazı yakınlarında devam eden İran füze veya insansız hava aracı saldırısı riski olmaya devam ediyor. Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri Asya pazarları için daha fazla yakıt üretebilir, ancak bunu güvenli bir şekilde dışarı çıkarmak ayrı bir konu.mezha

"Doğu:Batı arbitrajı Asya'nın Afrika'ya ihracatı için tamamen açık kalmaya devam ediyor ve Çin'in yakıt ihracatı kısıtlamalarını gevşetmesi ile diğer Asyalı rafinerilerin çalışma oranlarını artırması nedeniyle muhtemelen açık kalmaya devam edecek," analistler Reuters'a bildirdi.cnbcafrica