Azijos perdirbtų degalų importas nukrito į žemiausią lygį nuo karo su Iranu pradžios

Azijos perdirbtų degalų importas rugpjūtį nukrito į žemiausią lygį nuo JAV ir Irano karo pradžios. Tai dar labiau pablogino tiekimo krizę, dėl kurios dyzelino ir aviacinių degalų kainos šovė aukštyn didžiausiame pasaulyje degalų vartojimo regione.

Lengvųjų ir vidurinių distiliatų importas rugpjūtį sudarė 5,10 mln. barelių per dieną (bpd). Tai mažiau nei liepą (5,61 mln. bpd) ir maždaug 2 mln. bpd žemiau ikikarinio vidurkio (7,06 mln. bpd), užfiksuoto per tris mėnesius iki vasario 28 d. oro smūgių Iranui, rodo prekių analitikos bendrovės „Kpler“ duomenys, kuriuos cituoja „Reuters“.mezha+1

Hormūzo sąsiaurio mazgas traukiasi dar labiau

Šis sumažėjimas atspindi ne tik prarastus žalios naftos kiekius, bet ir didėjantį perdirbtų produktų trūkumą iš Vidurinių Rytų, kur Irano atakos, tanklaivių stoka ir pažeista gamyklų infrastruktūra toliau slopina tiekimą. Vidurinių Rytų lengvųjų ir vidurinių distiliatų eksportas rugpjūtį nukrito iki maždaug 2,14 mln. bpd (liepą siekė 2,58 mln. bpd) ir buvo 55 % mažesnis nei prieš karą (4,49 mln. bpd), rodo „Kpler“ duomenys. Žalios naftos eksportas per Hormūzo sąsiaurį rugpjūtį sumažėjo iki 2,3 mln. bpd nuo 4,49 mln. bpd praėjusį mėnesį, pranešė „Reuters“.reuters+1

Trūkumą dar labiau padidino sumažėjęs Rusijos degalų eksportas po Ukrainos smūgių kelioms šalies naftos perdirbimo gamykloms. Dyzelino kainos Singapūre pirmadienį pasiekė 155,15 JAV dolerio už barelį, t. y. 70 % viršijo ikikarinį lygį, o naftos perdirbimo maržos gaminant dyzelino barelį padidėjo daugiau nei tris kartus.mezha

Prekybos srautai persipila iš naujo

Sutrikimai iš esmės keičia pasaulinę degalų prekybą. Azijos dyzelino eksportas į Afriką rugpjūtį šovė į aukščiausią lygį per ketverius su puse metų, pasiekdamas iki 15 mln. barelių, kai Vidurinių Rytų dyzelino pardavimai Afrikai nukrito į žemiausią lygį per devynerius metus, rodo „Reuters“ atlikta laivų sekimo duomenų analizė. Bendrovės „Saudi Aramco“ Džazano naftos perdirbimo gamykla Raudonosios jūros pakrantėje rugpjūtį neišsiuntė nė tonos dyzelino į Afriką (liepą: 163 000 tonų), kai husių ataka sutrikdė jos veiklą.oilprice+2

Azijos perdirbėjai taip pat ieško naujų žaliavos šaltinių. Kinija, Japonija ir Pietų Korėja pradėjo pirkti Argentinos „Medanito“ rūšies naftą iš Vaka Muerta skalūnų baseino, kuri Aziją gali pasiekti per Ramųjį vandenyną, aplenkdama pagrindinius siaurus sąsiaurius. Šios rūšies nafta parduodama su 1-2 JAV dolerių už barelį nuolaida, palyginti su „West Texas Intermediate“.chemanalyst

Perspektyvos išlieka apribotos

Nors kai kurie pažeisti Persijos įlankos perdirbimo pajėgumai buvo suremontuoti, pagrindinėmis kliūtimis atsigavimui išlieka laisvų tanklaivių trūkumas, sudėtingas krovinių perkrovimas iš laivo į laivą ir nuolatinė Irano raketų ar dronų atakų rizika netoli Hormūzo sąsiaurio. Saudo Arabija ir Jungtiniai Arabų Emyratai galėtų pagaminti daugiau degalų Azijos rinkoms, tačiau saugiai juos išgabenti yra kita problema.mezha

„Rytų ir Vakarų arbitražas išlieka labai palankus Azijos eksportui į Afriką ir greičiausiai toks išliks, nes Kinija švelnina degalų eksporto apribojimus, o kiti Azijos perdirbėjai didina gamybos apimtis“, : žurnalistams „Reuters“ teigė analitikai.cnbcafrica