Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

baystreetfinance.yahoo+1dawn+1Asiatiska oljeköpare återvänder för att förhandla om spot-laster med amerikansk råolja efter att ett kort fönster av återhämtning i flödena genom Hormuzsundet kollapsade denna vecka mitt i en kraftig återeskalering mellan Washington och Teheran. Skiftet markerar ett återupptagande av den försörjningskedjeomväg som upprätthöll asiatiska raffinaderier under den mest akuta fasen av krisen tidigare i år.
Den förnyade kampen om amerikanska fat följer president Donald Trumps beslut på måndagen att återinföra en marin blockad riktad mot iransk sjöfart genom Hormuzsundet, med verkan från tisdag kl. 16.00 ET. Trump förklarade att USA skulle fungera som "sundets väktare" och krävde en avgift på 20 % på all last som passerar vattenvägen.cnbc+1
Beslutet kom efter en helg av intensifierade militära handlingar. USA inledde en tredje på varandra följande runda av anfall mot Iran efter attacker från den islamiska revolutionsgardet mot kommersiella fartyg och UAE-kopplade tankfartyg i den södra sjöfartsleden. Förenade Arabemiraten rapporterade att två tankfartyg träffades längs den korridoren, vilket väcker ny oro för säkerheten för alternativa passager runt iranskt vatten.youtube+1
Brent-olja steg förbi 85 dollar per fat på tisdagen och nådde sin högsta nivå på fyra veckor, medan WTI-olja steg över 79 dollar. Uppgången utraderade veckor av prisfall som följt på ett samförståndsavtal mellan USA och Iran den 18 juni, vilket kortvarigt verkade avsluta fientligheterna.dawn+3
Enligt Bay Street började asiatiska köpare förhandla om spot-laster med amerikansk råolja efter att den förväntade återhämtningen av Hormuz-flödena stannade av med veckans återeskalering. Handeln speglar april, då asiatiska raffinaderier – ledda av Japan, Sydkorea och Singapore – köpte enorma volymer av WTI Midland-råolja till premier på 30 till 40 dollar per fat över referensindexen.japantimes+2
Hormuzsundet har i praktiken varit omstritt sedan början av mars, då amerikanska och israeliska anfall mot Iran fick Teheran att blockera vattenvägen som normalt transporterar ungefär en fjärdedel av världens sjöburna olja. Även om juni-avtalet gav tillfällig lättnad, noterade Internationella energiorganet (IEA) i sin juli-rapport att prognosen för marknadsnormalisering "vilar på antagandet att tankfartygsflödena genom sundet gradvis kommer att återhämta sig" – ett antagande som nu är i tvivelsmål.csis+1
Kinas råoljeimport sjönk till 7,8 miljoner fat per dag i maj, den lägsta nivån sedan 2017, då kriget hämmade utbudet och Peking avstod från att kämpa om ersättningar. Nya rapporter den 14 juli indikerade att importen hade fallit till nästan ett decenniums lägsta nivå. Analytiker följer nu om Kinas raffinaderiutnyttjande och importåterhämtning – snarare än själva blockaden – kommer att avgöra nästa etapp av oljeprisuppgången. Den amerikanska energimyndigheten (EIA) prognostiserar att den globala oljekonsumtionen kommer att falla med 1,2 miljoner fat per dag under 2026, med en återhämtning förväntad först 2027 när priserna faller och utbudet normaliseras.youtube+3