Azijos naftos perdirbėjai skuba pirkti JAV žaliavinę naftą, atnaujinus Hormūzo sąsiaurio blokadą

Azijos naftos pirkėjai vėl derasi dėl JAV žaliavinės naftos krovinių po to, kai šią savaitę dėl aštrios konfrontacijos tarp Vašingtono ir Teherano žlugo trumpas atsigavimo laikotarpis Hormūzo sąsiauryje. Šis posūkis reiškia tiekimo grandinės alternatyvos, kuri padėjo Azijos perdirbėjams sunkiausiu krizės laikotarpiu anksčiau šiais metais, atnaujinimą.

Blokada atnaujinta tęsiantis smūgiams

Naujas susidomėjimas amerikietiška nafta kilo po prezidento Donaldo Trumpo pirmadienio sprendimo atnaujinti karinę blokadą, nukreiptą prieš Irano laivybą per Hormūzo sąsiaurį, kuri įsigaliojo antradienį 16 val. ET. Trumpas pareiškė, kad JAV veiks kaip „sąsiaurio sergėtoja“ ir pareikalavo 20 proc. mokesčio už visus per vandens kelią gabenamus krovinius.cnbc+1

Šis žingsnis žengtas po savaitgalį suintensyvėjusių karinių veiksmų. JAV surengė trečią iš eilės smūgių seriją prieš Iraną po to, kai Islamo revoliucijos gvardijos korpusas atakavo komercinius laivus ir su JAE susijusius tanklaivius pietiniame laivybos maršrute. Jungtiniai Arabų Emyratai pranešė, kad tame koridoriuje buvo apgadinti du tanklaiviai, o tai sukėlė naują susirūpinimą dėl alternatyvių maršrutų aplink Irano vandenis saugumo.youtube+1

„Brent“ naftos kaina antradienį viršijo 85 JAV dolerius už barelį ir pasiekė aukščiausią lygį per keturias savaites, o WTI naftos kaina pakilo virš 79 JAV dolerių. Šis kilimas panaikino savaites trukusį kainų kritimą, kuris sekė po birželio 18 d. JAV ir Irano supratimo memorandumo, kuris trumpam atrodė užbaigęs priešiškumą.dawn+3

Azijos perdirbėjai atnaujina JAV naftos pirkimus

Pasak „Bay Street“, Azijos pirkėjai pradėjo derėtis dėl JAV žaliavinės naftos krovinių po to, kai šią savaitę dėl vėl išaugusios įtampos sustojo tikėtas atsigavimas Hormūzo sąsiauryje. Prekyba primena balandžio mėnesį, kai Azijos perdirbėjai, vadovaujami Japonijos, Pietų Korėjos ir Singapūro, įsigijo didžiulius kiekius WTI „Midland“ naftos su 30–40 JAV dolerių už barelį priemoka virš etaloninių kainų.japantimes+2

Hormūzo sąsiauris faktiškai yra ginčijamas nuo kovo pradžios, kai JAV ir Izraelio smūgiai Iranui paskatino Teheraną blokuoti vandens kelią, kuriuo paprastai gabenamas maždaug ketvirtadalis pasaulio jūra gabenamos naftos. Nors birželio mėnesio susitarimas suteikė laikiną palengvėjimą, Tarptautinė energetikos agentūra savo liepos mėnesio ataskaitoje pažymėjo, kad rinkos normalizavimo prognozė „priklauso nuo prielaidos, kad tanklaivių srautai per sąsiaurį palaipsniui atsigaus“ – prielaida, kuri dabar kelia abejonių.csis+1

Kinijos paklausa gali nulemti tolesnius veiksmus

Kinijos naftos importas gegužę smuko iki 7,8 mln. barelių per dieną – tai žemiausias lygis nuo 2017 m., nes karas apribojo tiekimą, o Pekinas neskubėjo ieškoti pakaitalų. Liepos 14 d. naujos ataskaitos parodė, kad importas nukrito iki beveik dešimtmečio žemumų. Analitikai dabar stebi, ar Kinijos perdirbimo pajėgumų panaudojimas ir importo atsigavimas – o ne pati blokada – nulems kitą naftos kainų kilimo etapą. JAV energetikos informacijos administracija prognozuoja, kad pasaulinis naftos suvartojimas 2026 m. sumažės 1,2 mln. barelių per dieną, o atsigavimas tikėtinas tik 2027 m., kai kainos nukris ir tiekimas normalizuosis.youtube+3