Xiaomi har levert over 800 000 elbiler, satser på Europa

Xiaomi kunngjorde under IFA Berlin 2026 at deres bildivisjon vil begynne å selge elbiler i Europa i 2027, med Tyskland som første bekreftede marked. Selskapet har signert intensjonsavtaler med åtte tyske forhandlergrupper, noe som markerer en overgang til en forhandlerbasert salgsmodell fremfor den direkte salgsmodellen de benytter i Kina.

Forhandlernettverket tar form

Xiaomi Auto signerte formelt avtalene den 3. september under IFA, i samarbeid med Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation og SPT Avior. Blant disse er LUEG Mobility en Mercedes-Benz-forhandler, og Emil Frey er en av Tysklands største forhandlergrupper. Xiaomi driver allerede et forsknings- og utviklingssenter i München.carscoops+2

Den forhandlerbaserte modellen representerer et brudd med strategien Xiaomi bruker i Kina, men den lar selskapet dra nytte av etablert kundetillit og infrastruktur i et marked hvor de mangler den samme merkevarekjennskapen som på hjemmebane. I Kina er Xiaomi kjent som en forbrukerelektronikk-gigant, ofte omtalt som Kinas svar på Apple, men i Europa er de fortsatt en relativt liten aktør.carscoops

Tollbarrierer

En stor utfordring venter. EU ilegger utjevningstoll på elbiler importert fra Kina, og ettersom Xiaomi ennå ikke hadde lansert sin første elbil da EU-kommisjonen åpnet sin anti-subsidiestudie i 2023, deltok ikke selskapet i undersøkelsen. Som et resultat står de overfor den høyest mulige kombinerte tollen på opptil 45,3 prosent, bestående av en utjevningstoll på 35,3 prosent på toppen av den vanlige importtollen på 10 prosent. Dette vil presse prisene langt over det Xiaomi tar hjemme, og sette på prøve om bilene deres kan konkurrere i et av verdens mest krevende bilmarkeder.chinaeconomicreview+1

Milepæl på 800 000 og veien videre

Kunngjøringen om Europa-satsingen kom samtidig med en produksjonsmilepæl. Administrerende direktør Lei Jun sa mandag at Xiaomi Autos samlede leveranser har passert 800 000 kjøretøy, omtrent 29 måneder etter at selskapet begynte å levere sine første SU7-sedaner i april 2024. Selskapet leverte 104 199 kjøretøy bare i andre kvartal 2026.technode+2

Xiaomi lanserer også Sky Nomad-serien, deres første serie med ladbare SUV-er, under et produktarrangement i Beijing mandag kveld. Dette er et kritisk steg for å nå det årlige leveringsmålet på 550 000 kjøretøy. Det gjenstår å se om disse ambisjonene, og Europa-satsingen, kan overvinne høye tollsatser og et ukjent marked.cnevpost